Охрана лесов ХэйлунцзянПроизводитель дистрибуцирует двигатель крыло - 188, дроссель использует электронное устройство управления, также известное как электронный дроссель E - GAS, это устройство управления может унифицировать и рационально управлять различными режимами автомобиля для мгновенных требований к крутящему моменту двигателя и выходной мощности, таких как ускорение движения водителя, обгон, запуск кондиционера воздуха и т. Д., Это позволяет двигателю в каждой точке режима работы всегда находиться в подходящем диапазоне, как для удовлетворения требований к низким выбросам, низкому расходу топлива, так и для оптимизации эксплуатационных характеристик всего автомобиля.

Улучшение расположения впускной системы двигателя может эффективно снизить температуру впуска и повысить плотность впуска, так что двигатель выводит большую мощность на основе повышения эффективности наполнения. Конкретным улучшением является расположение впускной трубы двигателя слева от переднего модуля двигателя, над резервуаром охлаждающей воды.

Чтобы улучшить антикоррозионную способность резервуара для охлаждающей воды и продлить срок службы резервуара, радиаторы резервуара для охлаждающей воды, расположенные в переднем модуле двигателя, покрыты пластиком.

Чтобы предотвратить столкновение, трение и повреждение двигателя на дне масляной оболочки двигателя с неровным покрытием высокого и низкого уровня, под масляной оболочкой может быть выбрана металлическая защитная панель.

Чтобы эффективно изолировать тепло, звукоизоляцию, сейсмическую изоляцию, чтобы она не попадала в кабину экипажа, чтобы повлиять на комфорт езды, автомобиль POLO установил теплоизоляционный экран на месте выхлопной трубы.