Вилочный червячный редуктор серии VF спроектирован с использованием самых современных материалов и технологий производства, имеет компактную конструкцию, надежное качество, множество вариантов расположения установки и с ограничителем крутящего момента и другими характеристиками, наклонная шестерня - червячное колесо и двухчервячное торможение могут быть объединены для обеспечения большего количества приводных систем.
| модель | Крутящий момент Nm |
| ВФ 27 | 13 |
| ВФ 30 | 24 |
| ВФ 44 | 55 |
| ВФ 49 | 88 |
| ВФ 130 | 200 |
| ВФ 150 | 1500 |
| ВФ 185 | 2000 |
| ВФ 210 | 5000 |
| ВФ 250 | 7100 |
Скорость
7... 10000
Тип вывода
Одноклавишный полый вал
Выход сплошной оси
Ограничитель крутящего момента (с возможностью выбора)
Тип ввода
Электрический монтажный фланец IEC
сплошной входной вал
Электродвигатель переменного тока
Стандартные электродвигатели IEC и тормозные двигатели серии BN
Односкоростной и двухскоростной электродвигатель
Диапазон крутящих моментов
13 Нм. ..7,100Нм
Номинальная механическая мощность (n1 = 1400min - 1)
0,04КЕ. ..75 кВт
тормозная характеристика
Тормоза постоянного тока и переменного тока
Возможность быстрого торможения.
Коммутаторы переменного и постоянного тока SB, NSR, SBR (опции)
Основные опции двигателя
Терморезистор и термочувствительный переключатель
вентилятор принудительного охлаждения
Линейный привод и инкрементный кодер
