I. СОДЕРЖАНИЕОдновинтовой насос из нержавеющей стали типа GОбзор продукции и принцип работы:
Одновинтовой насос типа G - это новый тип насоса, работающий в соответствии с принципом объема с очень крутым зацеплением, основными рабочими компонентами которого являются эксцентричный винт (ротор) и фиксированная втулка (статор).
Из - за особой геометрии этих двух частей, соответственно, образуется отдельная герметичная полость, среда равномерно продвигается по оси, внутренняя скорость потока низкая, объем остается неизменным, давление стабильно, поэтому вихри и перемешивания не будут создаваться. Выходное давление каждого ступенчатого насоса составляет 0,6 МПа, напор 60 м (чистая вода), высота самовсасывания обычно составляет 6 м, подходит для температуры конвейерной среды ниже 80 °С (специальные требования до 150 °С).
Поэтому статор одновинтового насоса изготовлен из различных эластичных материалов, поэтому транспортировка этого насоса в высоковязкую жидкость и транспортировка, содержащая твердые взвешенные частицы или волокнистые среды, имеет характеристики, которые обычные виды насосов не могут справиться. Его поток пропорционален скорости вращения.
Одновинтовая насосная передача может быть выполнена с помощью прямой передачи муфты или с использованием регулировочного двигателя, треугольной ленты, коробки передач и других устройств с переменной скоростью.
Тип G с одним винтовым насосом меньше деталей, компактная конструкция, небольшой размер, простой ремонт, ротор и статор являются уязвимыми частями этого насоса, простая конструкция, удобная для сборки и разборки.
II.Одновинтовой насос из нержавеющей стали типа GТехнические параметры:
Поток: 0 - 150m3 / ч;
Нагрузка: 60 - 120 м;
Мощность: 0,75 - 37 кВт;
Скорость вращения: 500 - 960р / мин;
Калибр: 20 - 135 Мм;
Температура: 15 - 200 °С
Тип | Поток (m3/h) | Давление (Mpa) | Разрешить Zui Количество оборотов (r/min) | Электродвигатель Мощность (kw) | Необходимый пар припуск эрозии (m) | Закон об импорте Ланьтун (mm) | Закон об экспорте Ланьтун (mm) | Разрешить частицу Диаметр зерна (mm) | Разрешить волокна размерная длина (mm) |
G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
G50-1 | 14 | 0.6 | 720 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
G60-1 | 22 | 0.6 | 720 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
G70-1 | 38 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
G70-2 | 1.2 | 18.5 | |||||||
G85-1 | 56 | 0.6 | 630 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
G85-2 | 1.2 | 30 | |||||||
G105-1 | 100 | 0.6 | 500 | 30 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
G105-2 | 1.2 | 55 | |||||||
G135-1 | 150 | 0.6 | 400 | 45 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
G135-2 | 1.2 | 90 |
Параметры производительности при одноступенчатой передаче передач, электромагнитной регулировке двигателя с шестерней или бесступенчатой передаче двигателя с шестерней
Тип | Давление 0.3 Mpa | Давление 0,6 Мпа | Количество оборотов | ||||||
Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | |
G20-1 | 960 | 0.96 | Уровень 0.75 - 6 | 960 | 0.8 | Уровень 0.75 - 6 | 125 - 1250 | 0,1 - 1,5 | 1.1 |
720 | 0.8 | Уровень 0.55 - 8 | 720 | 0.5 | Уровень 0.75 - 8 | ||||
510 | 0.4 | 0.55 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 0.3 | 0.75 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | Уровень 0.75 - 6 | 960 | 2 | 1.5 - 6 Уровень | 125 - 1250 | 0.1 - 3 | 1.5 |
720 | 1.5 | Уровень 0.55 - 8 | 720 | 1.27 | Уровень 1.1 - 8 | ||||
510 | 1.08 | 0.55 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 0.9 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5 - 6 Уровень | 960 | 3 | 2.2 - 6 Уровень | 125 - 1250 | 0,2 - 4 | 2.2 |
720 | 2.28 | Уровень 1.1 - 8 | 720 | 1.9 | Уровень 1.5 - 8 | ||||
510 | 1.63 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 1.35 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | Уровень 2.2 - 8 | 720 | 4.04 | Уровень 3 - 8 | 125 - 890 | 0,3 - 5 | 3 |
510 | 3.36 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 2.8 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | ||||
380 | 1.92 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | 380 | 1.60 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 5.6 | Класс 3 - 4 / коробка передач | 125 - 890 | 0.3 - 10 | 4 |
380 | 5.1 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | 380 | 4 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | ||||
252 | 2.65 | 1.1 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 2.2 | 1.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | 4 - 4 уровень / коробка передач | 510 | 11.5 | 5.5 - 4 Класс / коробка передач | 80 - 750 | 1 - 18 | 5.5 |
380 | 10.2 | 4 - 4 уровень / коробка передач | 380 | 7.5 | 5.5 - 4 Класс / коробка передач | ||||
252 | 5.6 | Класс 3 - 6 / коробка передач | 252 | 4.4 | 5.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4 Класс / коробка передач | 510 | 16 | 11 - 4 класс / коробка передач | 63 - 630 | 1 - 20 | 11 |
380 | 15.6 | 7.5-4 Класс / коробка передач | 380 | 12 | 11 - 4 класс / коробка передач | ||||
252 | 7.8 | 5.5 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 6 | 7.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
G70-1 | 510 | 26 | 11 - 4 класс / коробка передач | 510 | 20 | 11 - 4 класс / коробка передач | 56 - 560 | 1 - 22 | 11 |
380 | 17 | 7.5-4 Класс / коробка передач | 380 | 13 | 11 - 4 класс / коробка передач | ||||
252 | 9.1 | 7.5 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 7 | 7.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
G85-1 | 380 | 32 | 11 - 4 класс / коробка передач | 380 | 25 | Класс 15 - 4 / коробка передач | 37 - 370 | 2 - 24 | 15 |
252 | 21 | 7.5 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 16 | 11 - 6 класс / коробка передач | ||||
189 | 11 | 5.5 - 8 Класс / коробка передач | 189 | 8 | 11 - 8 Класс / коробка передач | ||||
G105-1 | 380 | 80 | Класс 15 - 4 / коробка передач | 380 | 65 | 22 - 4 класс / коробка передач | 29 - 290 | Три - пятьдесят. | 22 |
252 | 44 | Класс 15 - 6 / коробка передач | 252 | 34 | Класс 22 - 6 / коробка передач | ||||
189 | 29 | 11 - 8 Класс / коробка передач | 189 | 22 | Класс 15 - 8 / коробка передач | ||||
G135-1 | 380 | 132 | 37 - 4 класс / коробка передач | 380 | 120 | 45 - 4 класс / коробка передач | 18 - 180 | 3 - 56 | 45 |
252 | 95 | Класс 30 - 6 / коробка передач | 252 | 80 | 37 - 6 класс / коробка передач | ||||
189 | 65 | 18.5 - 6 Класс / коробка передач | 189 | 53 | Класс 30 - 8 / коробка передач |
Параметры производительности при двухступенчатой передаче передач, электромагнитной регулировке двигателя с шестерней или бесступенчатой передаче двигателя с шестерней
Тип | Давление 0.8 Mpa | Давление 1.2Mpa | Количество оборотов | ||||||
Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | Количество оборотов (r/min) | Поток (m3/h) | Электрический двигатель Мощность (kw) | |
G20-2 | 960 | 0.96 | 1.5 - 6 Уровень | 960 | 0.8 | 1.5 - 6 Уровень | 125 - 1250 | 0,1 - 1,5 | 1.5 |
720 | 0.8 | Уровень 1.1 - 8 | 720 | 0.5 | Уровень 1.5 - 8 | ||||
510 | 0.4 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 0.3 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | 1.5 - 6 Уровень | 960 | 2 | 2.2 - 6 Уровень | 125 - 1250 | 0.1 - 3 | 2.2 |
720 | 1.5 | Уровень 1.1 - 8 | 720 | 1.27 | Уровень 1.5 - 8 | ||||
510 | 1.08 | 1.1 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 0.9 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | Уровень 3 - 6 | 960 | 3 | Уровень 3 - 6 | 125 - 1250 | 0,2 - 4 | 3 |
720 | 2.28 | Уровень 1.5 - 8 | 720 | 1.9 | Уровень 2.2 - 8 | ||||
510 | 1.63 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 1.35 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | Уровень 3 - 8 | 720 | 4.04 | Уровень 4 - 8 | 125 - 890 | 0,3 - 5 | 4 |
510 | 3.36 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 2.8 | Класс 3 - 4 / коробка передач | ||||
380 | 1.92 | 1.5 - 4 Класс / коробка передач | 380 | 1.60 | 2.2 - 4 Класс / коробка передач | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | 4 - 4 уровень / коробка передач | 510 | 5.6 | 5.5 - 4 Класс / коробка передач | 125 - 890 | 0.3 - 10 | 5.5 |
380 | 5.1 | Класс 3 - 4 / коробка передач | 380 | 4 | 4 - 4 уровень / коробка передач | ||||
252 | 2.65 | 2.2 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 2.2 | Класс 3 - 6 / коробка передач | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5 - 4 Класс / коробка передач | 510 | 11.5 | 7.5-4 Класс / коробка передач | 80 - 750 | 1 - 18 | 7.5 |
380 | 10.2 | 4 - 4 уровень / коробка передач | 380 | 7.5 | 5.5 - 4 Класс / коробка передач | ||||
252 | 5.6 | Класс 3 - 6 / коробка передач | 252 | 4.4 | 5.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | Класс 15 - 4 / коробка передач | 510 | 16 | Класс 15 - 4 / коробка передач | 63 - 630 | 1 - 20 | 15 |
380 | 15.6 | 11 - 4 класс / коробка передач | 380 | 12 | Класс 15 - 4 / коробка передач | ||||
252 | 7.8 | 7.5 - 6 Класс / коробка передач | 252 | 6 | 11 - 6 класс / коробка передач | ||||
G70-2 | 510 | 26 | Класс 15 - 4 / коробка передач | 510 | 20 | 18.5-4 Класс / коробка передач | 56 - 560 | 1 - 22 | 18.5 |
380 | 17 | 11 - 4 класс / коробка передач | 380 | 13 | Класс 15 - 4 / коробка передач | ||||
252 | 9.1 | 11 - 6 класс / коробка передач | 252 | 7 | 11 - 6 класс / коробка передач | ||||
G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4 Класс / коробка передач | 380 | 25 | 22 - 4 класс / коробка передач | 37 - 370 | 2 - 24 | 22 |
252 | 21 | Класс 15 - 6 / коробка передач | 252 | 16 | 18.5 - 6 Класс / коробка передач | ||||
189 | 11 | Класс 15 - 8 / коробка передач | 189 | 8 | Класс 15 - 8 / коробка передач | ||||
G105-2 | 380 | 80 | Класс 30 - 4 / коробка передач | 380 | 65 | 37 - 4 класс / коробка передач | 29 - 290 | Три - пятьдесят. | 37 |
252 | 44 | Класс 30 - 6 / коробка передач | 252 | 34 | Класс 30 - 6 / коробка передач | ||||
189 | 29 | Класс 22 - 8 / коробка передач | 189 | 22 | Класс 22 - 8 / коробка передач | ||||
G135-2 | 380 | 132 | 55 - 4 класс / коробка передач | 380 | 120 | 75 - 4 класс / коробка передач | 18 - 180 | 3 - 56 | 75 |
252 | 95 | 55 - 6 класс / коробка передач | 252 | 80 | 75 - 6 класс / коробка передач | ||||
189 | 65 | 37 - 8 класс / коробка передач | 189 | 53 | Степень 45 - 8 / коробка передач |
III.Одновинтовой насос из нержавеющей стали типа GСфера использования:
Основными рабочими частями одновинтового насоса типа G являются эксцентричный винт (ротор) и фиксированная втулка (статор). Используя нетоксичный и безвкусный пищевой каучук, рабочая температура может достигать 120 градусов по Цельсию, если используется высокая температура 120 градусов по Цельсию - 350 градусов по Цельсию может быть той же единицей. Из - за особой геометрии этих двух частей в начале образуются отдельные герметичные полости. Среда равномерно течет по оси. Внутренняя скорость потока ниже, объем остается неизменным. Давление стабильное, поэтому продукт не вихрь и перемешивание. Выходное давление каждого ступенчатого насоса составляет 0,6 МПа - 1,2 МПа, напор 60 м - 120 м (чистая вода), высота самовсасывания обычно выше 3 м.
IV. Краткая схема конструкции одновинтового насоса типа G:
V. Руководство по использованию одновинтовых насосов типа G
4.1 Запуск одновинтового насоса типа G
Винтовые насосы должны запускаться при полном включении всасывающего стоп - клапана во избежание перегрузки или всасывания.
Хотя винтовой насос обладает сухой всасывающей способностью, он должен предотвращать сухое вращение, чтобы не царапать рабочую поверхность.
Если насос должен быть запущен при низкой температуре масла или высокой вязкости, он должен быть запущен при полном включении всасывающего и перепускного клапанов, так что при запуске насоса нагрузка zui низкая, пока исходный двигатель не достигнет номинальной скорости, а затем перепускной клапан постепенно закрывается.
Когда перепускной клапан открывается, жидкость непрерывно циркулирует в насосе с дросселем, и чем больше количества масла циркулирует, тем дольше цикл, тем тяжелее нагревание жидкости, и даже если насос поврежден высокотемпературной деформацией, необходимо обратить внимание.
4.2 Работа одновинтового насоса типа G
Винтовые насосы должны работать в заданном направлении, чтобы создать определенный отсос.
При работе насоса следует обратить внимание на проверку давления, температуры и работы механического уплотнения вала. На уплотнение вала должна допускаться небольшая утечка, если утечка не превышает 20 - 30 секунд на каплю, считается нормальной. Если насос производит шум во время работы, это часто вызвано слишком низкой температурой масла, слишком высокой вязкостью масла, попаданием масла в воздух, потерей муфты или чрезмерным износом насоса.
4.3 Остановка одновинтового насоса типа G
Когда насос останавливается, он должен сначала закрыть выпускной стоп - клапан и выключить всасывающий стоп - клапан до полной остановки насоса.
4.4 Техническое обслуживание одновинтовых насосов типа G
Винтовый насос из - за большой длины рабочего винта, плохой жесткости, легко вызывает изгиб, что приводит к нарушению работы. Подключение к оси должно быть хорошим; Работа в середине выполняется после установки и позиционирования, чтобы избежать деформации, вызванной подключением трубопровода; Трубопровод должен быть независимо закреплен, чтобы свести к минимуму привязку насоса и так далее. Кроме того, запасной винт, который при сохранении использует метод подвесной фиксации, чтобы избежать деформации, вызванной неровностью размещения, спиральный стержень, изобретенный Архимедом в третьем веке до нашей эры, может плавно и непрерывно поднимать воду на высоту в несколько метров, и его принцип по - прежнему используется современными винтовыми насосами.
Примечания к использованию одновинтового насоса из нержавеющей стали типа G
1.G Одновинтовые насосы строго запрещают воздушный транспорт без диэлектрика, чтобы избежать повреждения.
2.G Одновинтовой насос перед использованием должен определить направление работы, не может быть обращен.
3. После того, как одновинтовой насос транспортирует высоковязкую или содержащую частицы и коррозионную среду, промыть ее водой или растворимостью, чтобы предотвратить блокировку, чтобы избежать трудностей при следующем запуске.
4. Одновинтовой насос типа G не может быть немедленно запущен через несколько дней после новой установки или простоя одновинтового насоса, он должен быть введен в тело одновинтового насоса типа G в соответствующем количестве масла, а затем несколько оборотов с помощью трубчатой клещи, прежде чем он может быть запущен.
5.Одновинтовые насосы должны выстраиваться в очередь на жидкость зимой, чтобы предотвратить трещины от замерзания.
6. Одновинтовой насос в случае возникновения аномалии в эксплуатации должен немедленно остановиться, чтобы проверить причину и устранить неисправность.
Во время использования одновинтового насоса типа 7.G в коробку подшипников должно регулярно добавляться смазочное масло, при обнаружении просачивания на конце вала необходимо своевременно обрабатывать или менять сальник.
Преимущества одновинтового насоса типа G по сравнению с другими обычными насосами:
По сравнению с диафрагменными насосами одновинтовые насосы типа G могут транспортировать различные смешанные примеси, содержащие газообразные и твердые частицы или волокна, а также различные коррозионные вещества;
Одновинтовой насос типа G не требует установки клапана по сравнению с центробежным насосом, расход является стабильным линейным потоком;
3. В отличие от плунжерных, диафрагменных и зубчатых насосов, одновинтовые насосы типа G из нержавеющей стали могут использоваться для наполнения и измерения реагента;
По сравнению с шестеренчатыми масляными насосами винтовые насосы из нержавеющей стали могут транспортировать материалы высокой вязкости.