Гарантия качества Подшипники INA, модель F - 16882.RLF, 8.12403

Торговая марка: INA

Модель:F-16882.RLF

Номер запчасти:8.12403

I. Обзор марки
INA? Это марка одежды? Мебель? Нет, нет, нет, нет, INA, о которой я говорю, - это высокоточная деталь механического класса - бренд подшипников. INA разрабатывает и производит подшипники качения, скользящие подшипники, продукты линейного движения и компоненты автомобильных двигателей по всему миру. Как партнер в области разработки и разработки, INA тесно сотрудничает с клиентами с самого начала разработки системы. Каждый день появляются новые решения для пользователей, а это означает, что ежегодно на рынок выходит более 1000 новых продуктов. INA вкладывает значительные средства в научно - исследовательский сектор и в последнее время уделяет особое внимание строительству новых научно - исследовательских центров в Германии, Азии и Северной Америке.

INA - известная немецкая марка подшипников, входящая в немецкую компанию INA подшипников, входящую в Sheffler Group, основанная в 1946 году со штаб - квартирой в Нюрнберге, Германия. С момента своего создания немецкая компания INA подшипников стремится к инновациям в своей продукции, чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить гарантии высокого качества, что делает ее ведущим поставщиком подшипников качения по всему миру и признанным партнером автопроизводителей. Подшипники являются важной частью современных машин и оборудования. Его основной функцией является поддержка механического вращающегося тела, снижение коэффициента трения во время его движения и обеспечение точности вращения. В зависимости от свойств трения движущихся элементов подшипники можно разделить на две категории: подшипники качения и подшипники скольжения. Среди них подшипники качения были стандартизированы, серии, но по сравнению с подшипниками скольжения его радиальные размеры, вибрация и шум больше, цена также выше. Бренд INA широко используется в автомобильной промышленности, включая двигатели, коробки передач и шасси, а также в промышленном секторе. Компания INA обладает непревзойденными техническими преимуществами в прецизионном оформлении продукции и, таким образом, предлагает своим клиентам превосходные экономически эффективные решения. В промышленном секторе четыре отраслевых управления возглавляют продвижение на рынке брендов INA и FAG в области производства машин, передачи энергии и железных дорог, тяжелой промышленности и потребительских товаров.

Еще в 1946 году, Джордж. Доктор Георг Шеффлер (Georg Schaeffler) и его брат Вильгельм (Wilhelm) основали компанию Sheffler Corporation и в 1949 году доказали значение прорыва в мышлении. В то время его разработка игольчатых и поддерживающих компонентов привела к большому прорыву в применении игольчатых подшипников в промышленности, заполнив пробел в этой области. Джордж? Инновационный дух и стремление Шеффлера к успеху стали частью вечной корпоративной культуры INA на 35 заводах по всему миру. На протяжении десятилетий INA представляет собой инновационные решения, представляющие профессиональный уровень в области дизайна и производства, а также большое внимание к требованиям клиентов. Освобождение от оков мышления, преодоление препятствий, мешающих традиционным привычкам, и поиск новых путей – как в самом начале существования компании, так и через несколько десятилетий – является одним из основных элементов корпоративной культуры.

II. Презентация продукции

Определение подшипника:
Подшипник является частью опорного вала, который может направлять вращение оси или выдерживать холостое вращение деталей на оси, концепция подшипника очень широка. Компоненты, поддерживающие относительно вращающийся вал, называются подшипниками. Как правило, это вращение оси. Есть также оси, которые не вращаются, а корпус вращается, например, подшипники ступицы автомобиля. Подшипники, которые являются основой всех машин, являются незаменимым продуктом в современном обществе; Известный как « зерно в машиностроительной промышленности» красоты, он обеспечивает качество всех поставляемых продуктов, нормальную работу оборудования. Подшипники Tongqi, профессиональные услуги в промышленном производстве, техническое обслуживание автомобилей; Специализированные импортные бренды, собирающие классические подшипники разных стран, концентрируют всестороннюю силу всех брендов, постоянно предоставляют технические услуги пользователям и дистрибьюторам; Помощь клиентам в выборе подшипников, обмене брендов внутри страны и за рубежом, замене спецификаций модели и других сложных проблемах; В условиях рыночной экономики в новом столетии, чтобы помочь предприятиям снизить затраты, обеспечить экономическую эффективность, оборудование работает без беспокойства.

III. Данные о продуктах

Модель:F-16882.RLF

Номер запчасти:8.12403

IV. Физические карты продукции

Модель:F-16882.RLF

Превосходная технология роликовых подшипников, технологически продвинутые производственные мощности, превосходные стандарты качества делают INA подшипники престижными и прочными во всем мире. Это было хорошо продемонстрировано в миллионах практических применений. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Предоставляя различные размеры для различных специализированных технологий, дизайнеры в различных отраслях промышленности оказывают неоценимую техническую поддержку.

V. Подробное описание продукции

По направлению нагрузки можно разделить:
Радиальный подшипник, также известный как центростремительный подшипник, выдерживает радиальную нагрузку.
Б) упорный подшипник, также известный как упорный подшипник, выдерживает осевую нагрузку.
Радиальный упорный подшипник, также известный как центростремительный упорный подшипник, одновременно выдерживает радиальную и осевую нагрузку. Различные свойства трения в зависимости от работы подшипника можно разделить на две основные категории: скользящий фрикционный подшипник (именуемый скользящим подшипником) и скользящий фрикционный подшипник (именуемый роликовым подшипником). Его роль должна заключаться в поддержке, но это только часть его роли, и суть поддержки заключается в том, чтобы иметь возможность нести радиальную нагрузку. Также можно понять, что он используется для фиксации осей. Это фиксированный вал, который позволяет ему только вращаться и контролировать его осевое и радиальное движение. Последствием отсутствия подшипника является то, что двигатель вообще не может работать. Поскольку ось может двигаться в любом направлении, двигатель должен работать только с вращением оси.

Теоретически невозможно реализовать роль передачи, и не только это, подшипник F - 16882.RLF также влияет на передачу, чтобы уменьшить это влияние на подшипники высокоскоростной оси должна быть достигнута хорошая смазка, некоторые подшипники уже имеют смазку, называемую предварительно смазанными подшипниками, а большинство подшипников должны иметь смазку, ответственную за высокоскоростную работу, так как трение не только увеличивает потребление энергии, но, что еще более страшно, легко повредить подшипник.

Подшипники F - 16882.RLF с радиальным и осевым расположением центробежных игольчатых подшипников могут быть прочно закреплены в гнезде подшипника. Дальнейшего осевого позиционирования не требуется. Таким образом, можно легко и экономично обрабатывать отверстия. Внутреннее кольцо взаимозаменяемо регулирует игольчатый подшипник, внутреннее кольцо может быть отделено. В стандартном подшипнике внутреннее кольцо соответствует ролику с допуском на окружность F6 и взаимозаменяемо в пределах того же уровня точности. Установка с опорным стержнем Поскольку штампованное внешнее кольцо, подшипник должен быть установлен с помощью специального монтажного инструмента: см. штамповочный роликовый подшипник с наружным кольцом, отмеченная сторона подшипника должна быть в контакте с упором установочного инструмента. Кольцо на инструментах установки обеспечивает фиксацию подшипников. Точность В дополнение к внешнему диаметру и ширине внешнего кольца, допуски на размер и геометрические допуски соответствуют стандарту DIN 620, а стандартные подшипники имеют допуски на уровень PN. Допуск по ширине составляет 0,5 мм.

Мы также предоставляем вам периферийные услуги, такие как сервосистема управления, и обещаем, что каждый двигатель мы установим и отладим на дому. Сделайте свой выбор максимально выгодным! Наши продукты являются известными импортными трансмиссионными продуктами из Тайваня, Японии, Германии, США и других стран, чтобы гарантировать, что качество нашей продукции является ведущим в Китае, оригинальный оригинал, отличное качество, доступные цены, является нашим десятилетием приверженности нашим клиентам. Добро пожаловать на консультацию!