Интеллектуальный биполярный источник питания PBZ20 - 20A, предназначенный для испытаний на изменение электропитания на бортовых электронных компонентах или устройствах питания большой емкости, особенно подходит для испытаний двигателя.

Интеллектуальный биполярный источник питания PBZ20 - 20AНарушение традиционных конструкционных рамок может обеспечить мгновенный ток до 6 - кратной номинальной величины. Например, в испытаниях на изменение питания, когда пиковый ток, необходимый для управления объектом, превышает 20А, клиентам нужно использовать только одно устройство для достижения производительности шести параллельных устройств, что значительно снизит затраты. Другим примером является то, что автомобиль является аккумулятором, обеспечивающим электроэнергию, но из - за многих факторов, таких как запуск двигателя и вибрация цепи, что приводит к нестабильной среде питания в автомобиле, поэтому для этих факторов необходимо предполагать мгновенный перерыв питания и изменения и т. Д. Испытания на изменение питания каждого автомобильного электрооборудования.

Интеллектуальный биполярный источник питания PBZ20 - 20AОсобенности:

* В 6 раз больше пикового тока (±120А пиковый AC)

* Возможность одновременной работы 10 устройств (пиковый показатель 1200A)

* Частотный диапазон CV: DC - 150 KHz

* Функция генерации формы волны

* Последовательные функции

* Функция синхронизации (синхронизация триггеров. синхронизация часов)

* Монополическая модель

* Низкий пульс. Низкий шум (режим CV)

Автомобильная электроника питается внутренней батареей автомобиля, но запуск двигателя и вибрация цепи и другие факторы нестабильности для источника питания больше, поэтому такие факторы приводят к изменениям в источнике питания и мгновенным отключениям и другим обстоятельствам, форма волны изменения источника питания должна быть произвольно запрограммирована для оценки.Интеллектуальный биполярный источник питания PBZ20 - 20AВысокоскоростной отклик соответствует требованиям испытаний на изменение напряжения питания (Pulse 2b.Pulse 4 и т.д.), проводимых в соответствии с международными стандартами ISO 16750 - 2 и ISO 7637 - 2, а также изменяющимся требованиям к испытаниям на изменение формы волны, предъявляемым различными автопроизводителями.

В то же время электроника, перевозимая в каждом автомобиле, демонстрирует тенденцию к увеличению (увеличение емкости конденсаторов устройств), а также гибкость в реагировании на общий ток (особенно пиковый ток).