Защитные насосы типа PBG обеспечивают полную защиту от утечки и помогают транспортировать легко протекающие жидкости, вредные для человека и окружающей среды, оборудования и дорогостоящие.
Не вдыхает воздух, подходит для вакуумных систем и транспортировки жидкостей, которые испорчены при контакте с воздухом.
3. Конструкция без сальника может надежно транспортировать жидкость с высокой температурой, высоким давлением, низкой температурой и большим изменением температурного давления, которые трудно транспортировать общим насосом.
4. Подшипники используют самонастраивающуюся смазку для транспортировки жидкости, не требуют смазочного масла, поэтому не загрязняют транспортную жидкость и избавляются от проблем с регулярным впрыском масла.
5.Насосная конструкция рациональна, двигатель и коаксиальный насос, малый размер, легкий вес, небольшой участок земли, плавная эксплуатация, удобная установка, без корректировки, удобный ремонт.
6, крыльчатка использует передовую гидравлическую модель, имеет высокую эффективность, хорошую производительность и другие характеристики.
7, двигатель без охлаждающего вентилятора, чтобы помочь работать шум и вибрация очень малы.
8. Специфическая конструкция фланца входа и выхода насоса такая же, как и у стандартного клапана, и расположена на той же центральной линии, центр низкий, что облегчает расположение трубопровода, конструкция насосной станции также более рациональна и практична.
9. Высокая степень стандартизации и серийности деталей.
10. Электрические двигатели и соединительные коробки используют водонепроницаемые и взрывозащищенные конструкции, которые могут безопасно использоваться на открытом воздухе.
11. В соответствии с требованиями к использованию, т.е. требованиями расхода и напора, может быть выполнен последовательный, параллельный режим работы насоса.
12. Недавно используемые графитовые подшипники, имеют преимущества высокой износостойкости, низкого коэффициента трения, не стареют, устойчивы к осадкам и так далее.
13. В верхней части двигателя установлен автоматический выхлопной клапан, при использовании водяного насоса, просто откройте водяной клапан, откройте вентиль на краю выхлопного клапана, корпус насоса и воздух в двигателе будут автоматически выводиться из верхней части автоматического выхлопного клапана двигателя. После выхлопа он будет автоматически выключен немедленно, не позволит диэлектрическому вытекающему насосу вне насоса, может обеспечить нормальную работу насоса, и в процессе использования, если в трубопроводе есть вход воздуха, он может автоматически выгружать его, эта функция в процессе использования насоса не требует, чтобы кто - то часто открывал вентиль выхлопа, что значительно снижает нормальные эксплуатационные расходы и рабочую силу.
Уникальная конструкция с выгрузкой позволяет насосу при нормальном эксплуатационном обслуживании, например, удалении накипи, при проверке степени повреждения графитовых подшипников, просто разобрать корпус двигателя и нижнюю крышку двигателя на соединительном винте, в верхнем отверстии корпуса двигателя, верхняя часть двигателя и статорной сборки, поэтому техническое обслуживание и периодический осмотр чрезвычайно удобны.
15, полностью защищенная электрическая коробка управления: этот элемент для выбора аксессуаров, в сочетании с предварительно зарытым тепловым протектором двигателя, зондом дефицита воды, зондом утечки воды, может выступать в качестве защиты экранированного двигателя во всех аспектах. Во - первых, защита от перегрева, температура двигателя при превышении заданного значения автоматически останавливает двигатель: во - вторых, защита от нехватки воды, когда двигатель циркулирует без воды, не может запустить двигатель, во время работы, если нехватка воды остановит двигатель, время от времени автоматически включит двигатель: в - третьих, защита от утечки воды, когда утечка в двигатель будет немедленно отключена, чтобы остановить двигатель: в - четвертых, защита от утечки, при утечке электроэнергии немедленно отключится двигатель.

Обзор продукции

Серия PBG полностью без утечки экранированных вертикальных центробежных насосов, наша компания поглотила международный профессиональный дизайн и производство экранированных насосов передовой технологии, после того, как научно - технический персонал нашей компании переваривает инновации, запустил новое поколение экранированных насосов новой продукции, данная продукция на оригинальной основе для улучшения электромагнитной основной технологии, улучшения состояния движения жидкости, повышения эффективности насоса, общих показателей производительности на более высокий уровень, продукт также более идеален.
Защитный насос типа PBG представляет собой насосный продукт с интегрированной структурой электродвигателя и водяного насоса, передовой технологией, высокой надежной производительностью, без уплотнения вала, чтобы завершить без утечки; Из - за низкого шума самого двигателя, в сочетании с низкой неисправностью экранного насоса, безопасностью и экологией, а также низкой стоимостью обслуживания и других преимуществ завоевали популярность большинства пользователей, но также повысили спрос на высококачественные насосы на китайском рынке.
Продукция широко используется в нефтехимической, химической промышленности, медицине, текстильной, ядерной энергетике, военной промышленности, судостроении и городском водоснабжении и канализации, противопожарном наддуве, наддуве воды в высотных зданиях, садовом орошении, отоплении и охлаждении и других циклах теплой и холодной воды. Особенно для вибрационных и шумовых мест, таких как ключевые инженерные, насосные станции, центральные кондиционеры воздуха и больницы научно - исследовательских институтов и так далее. Он также может использоваться для транспортировки жидкостей при давлении и температуре без кристаллизации и затвердевания. Жидкости или ценные жидкости особенно вредные и небезопасные для человека и окружающей среды.

параметры производительности

соответствовать стандарту
Защитные насосы типа PBG в основном соответствуют международным стандартам ISO 02858, национальным стандартам GB 5662.85, JB / T6878.2 - 93 и JB6216 - 92.
основное назначение
Защитные насосы типа PBG и PBGD для подачи чистой воды и других жидкостей с физико - химическими свойствами, аналогичными чистой воде, применяются при температуре среды - 30°C - + 90°C. Особенно подходит для промышленного и городского водоснабжения и дренажа, противопожарного наддува, наддува воды в высотных зданиях, орошения садов, переноса расстояния транспортировки, циркуляции тепла и охлаждения, ванных комнат и другого циркуляционного наддува теплой и холодной воды и комплектации оборудования.
2, PBGR водонагревательный экранированный насос для подачи более высокой температуры среды, применимая температура среды - 30°C - + 160°C. В основном подходит для энергетики, металлургии, химической, текстильной, бумажной и гостиничной, гостиничной, ванной и других секторов.
3, PBGH антикоррозийный защитный насос для транспортировки без твердых частиц, подходит для нефтехимии, химической, металлургической, электрической, бумажной, пищевой, фармацевтической, научно - исследовательских институтов и синтетических волокон и других секторов.
4, PBGN Обратный циклический экран для транспортировки сжиженного газа, легко газифицируемой среды.

условия труда
Средой должна быть мягкая вода, разреженная, не застывшая, несгораемая жидкость, не содержащая твердых частиц и волокон.
Температура среды насоса типа PBG не превышает 90°C, а температура среды насоса типа PBGR не превышает 120°C.
Как правило, рабочее давление системы не превышает 1,2 МПа. Импортное давление не менее 0,05 МПа, в особых случаях необходимо предварительно связаться с компанией.
Максимальное давление в системе экранированных насосов типа PBG 1,6 МПа, то есть давление всасывания насоса + напор насоса 1,6 МПа.
Материал (конструкция материала также может соответствовать требованиям пользователя, специальная конфигурация)

номер наименование детали Холодная горячая вода Коррозионная жидкость 1 корпус насоса Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 2 Верхняя крышка 3Cr13, Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 3 Рабочее колесо Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 4 Нижняя крышка 3Cr13, Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 5 Корпус двигателя Ht200, Zg25 ICr18Ni9Ti 6 Щиты, щитовые диски 0Cr17Ni4Mo2 oCr19Ni11 7 подшипник Фурановые смолы, пропитанные графитом Фурановые смолы, пропитанные графитом 8 Втулка, упорный диск ICr18 Ni9Ti + сплавы на основе никеля и т.д. ICr18Ni9Ti, 0Cr17rNi4m и т.д. + сплавы на основе никеля, которые могут быть литы слишком вертикально 9 Другие жидкости. Ht200, OCr17Ni4Mo2 ICr18Ni9Ti 10 Негидравлическое отделение Т200,20 Т200,20

Описание структуры
Структура защитного насоса PBG показана на рисунке. Насос также известен как электрический насос как одна структура насоса, вся машина в основном состоит из корпуса насоса, крыльчатки, соединительного корпуса, скользящего подшипника, фиксированного, ротора, экранной втулки, корпуса двигателя и других компонентов. Насос представляет собой вертикальную одноступенчатую одноступенчатую центрифугу с одним всасыванием, вход и выход на одной и той же горизонтальной оси, одинаковый калибр входа и выхода может быть установлен непосредственно на любой части трубопровода, как клапан, установка чрезвычайно удобна, занимает площадь, чтобы сэкономить. Насос через соединитель и двигатель в одном, подшипник с использованием импортного графитового пропитанного смолой композитного подшипника, ротор двигателя имеет защитную оболочку для закрытой изоляции. Подшипники используют насосную жидкость сама по себе в качестве смазки и охлаждающей жидкости, с разумной конструкцией, эксплуатацией и производственными характеристиками. Насос имеет основание, которое может быть установлено непосредственно на фундаменте, а также может быть установлено с соединительной пластиной с виброизоляцией или виброизоляционной прокладкой.
Верхняя часть насоса оснащена автоматическим выхлопным клапаном, который выполняет функцию автоматического удаления воздуха, но не утечки среды. Выходное отверстие насоса соединено с циркуляционной трубой на верхней крышке двигателя. После запуска насоса при подаче среды часть диэлектрика также может проходить через циркуляционную трубу в часть двигателя, а затем течь обратно в водопроводное отверстие, чтобы начать функцию охлаждения двигателя и смазочного подшипника. Уникальная разборная конструкция позволяет насосу в нормальном эксплуатационном обслуживании, например, удаление накипи, проверка износа графитовых подшипников, просто разобрать корпус двигателя и нижнюю крышку двигателя на переключающем винте, в верхнем отверстии корпуса двигателя, чтобы выйти из части двигателя и статора, поэтому техническое обслуживание и регулярная проверка чрезвычайно удобны, как показано ниже в режиме установки.

Инструкция по установке
1. Перед установкой следует проверить, есть ли ослабление крепежных элементов агрегата, есть ли засорение инородного тела в потоке корпуса насоса, чтобы избежать повреждения крыльчатки и корпуса насоса при работе насоса.
2. При установке вес трубопровода не должен быть добавлен к насосу, должен иметь свой собственный опорный корпус, чтобы избежать деформации насоса, влияющей на эксплуатационные характеристики и срок службы.
3. Чтобы не допустить попадания примеси в насос и блокировать поток, влияющий на производительность, перед входом насоса должен быть установлен фильтр, который в 3 - 4 раза больше площади сечения всасывающей трубы.
Если насос используется для перекачки горячей воды или другой высокотемпературной жидкости, чтобы насос не выдерживал тепловую деформацию трубопровода, насос может не фиксировать болт основания, и когда система трубопровода нагревается и охлаждается, насос перемещается одновременно с трубопроводом.
5. Для удобства обслуживания и безопасности, в каждом из входных и экспортных трубопроводов насоса должен быть установлен регулирующий клапан, а рядом с входом и выходом насоса должен быть установлен манометр, чтобы обеспечить работу насоса в номинальном диапазоне, чтобы обеспечить нормальную работу и срок службы насоса.
Запуск, эксплуатация и стоянка
(1) Запуск, эксплуатация:
1, оросительный выхлопной клапан, откройте входной клапан, откройте крышку нагнетателя на автоматическом выхлопном клапане, чтобы жидкость полностью вошла в полость насоса, автоматический выхлопной клапан на верхней части двигателя насоса будет автоматически выводить воздух из двигателя, после выпуска будет автоматически выключен.
2. Закройте выходной клапан трубопровода, чтобы уменьшить пусковой ток.
3 Проверьте, являются ли участки нормальными.
4. Включите питание и запустите точку, чтобы определить правильное направление работы.
5. Постепенно регулировать открытие выходного клапана, чтобы насос работал в пределах номинальных характеристик.
6. Насос в процессе работы, если у Фэрри есть аномалия, должен быть немедленно остановлен, чтобы проверить и исключить.
Проверьте, соответствует ли значение тока двигателя и повышение температуры требуемому диапазону.
(2) Стоянка
1. Закрыть вентиль трубопровода выходного отверстия насоса.
2, отключить питание, остановить работу двигателя.
3) Закрыть входной клапан.
В случае длительного простоя насос должен высвободить жидкость из насоса.
Эксплуатация и техническое обслуживание
i) Подготовка и проверка перед пуском
Проверьте, является ли заземление экранирующего двигателя и пускового оборудования хорошим и полным, правильно ли соединена проводка, надежен ли контакт.
2. Для недавно установленного и долгосрочного кредита экранирующего двигателя перед использованием следует проверить сопротивление изоляции обмотки статора двигателя к земле.
3, необходимо регулярно проверять выхлопной клапан насоса, чтобы он мог нормально работать, когда в насосе задерживается газ, он может автоматически высушить его, так что насос может быть действительно заполнен насосной жидкостью
(ii) Текущий ремонт и техническое обслуживание
Регулярно регистрировать изменения напряжения и дисбаланс напряжения. Слишком высокое или слишком низкое напряжение питания, дисбаланс тока, вызванный дисбалансом трехфазного напряжения, может вызвать перегрев двигателя или другие аномалии, которые могут привести к повреждению.
Регулярно регистрировать ток нагрузки и дисбаланс электрического насоса. Большинство неисправностей насоса отражается в резком увеличении тока обмотки статора, что приводит к перегреву двигателя.
Регулярно регистрируйте температуру жидкости колеса в трубопроводе, чтобы убедиться, что фактическая температура инфузии ниже или равна указанной температуре инфузии, чтобы избежать длительного использования насоса при перегреве и снизить срок службы двигателя.
4. Периодически регистрируются значения манометра на входном и выходном концах насоса, значение манометра на входе не должно быть меньше нуля, разница между манометром на выходе и манометром на входе должна соответствовать заданному значению давления.
5. Перед каждым использованием электрический насос должен проверить исправность автоматического выхлопного клапана в верхней части двигателя, не отпускается ли заглушка сопла, чтобы гарантировать выполнение требований автоматического выхлопа. Поскольку насос работает в течение длительного времени, молекулы воды в электрическом насосе перемешиваются и ударяются с высокой скоростью, в то время как транспортируемая среда имеет определенную температуру, поэтому жидкость будет производить газификацию, так что графитовый подшипник находится в обезвоженном рабочем состоянии, то есть сухое трение, а сухое трение полюса легко повредить подшипник, снизить срок службы подшипника.
Обратите внимание на запах, вибрацию и шум электрического насоса. Из - за высокой температуры обмотка двигателя вызывает изоляционный кокс. Механические неполадки обычно отражаются на вибрации и шуме. Таким образом, аномалия была обнаружена из - за немедленной проверки отключения электроэнергии.
7. Регулярно проверять канал циркуляции жидкости электрического насоса, имеет ли фильтрующее устройство блокирующее явление, чтобы предотвратить накипь, коррозию фильтрующей сетки.
При регулярном ремонте измеряется зазор между графитовыми подшипниками и подшипниками, чтобы обеспечить равномерный зазор между экраном статора и экраном ротора и надежную работу. Как правило, в пределах, указанных в таблице ниже, ремонт и замена должны производиться в случае превышения требований, указанных в таблице.

Внешний диаметр втулки (мм) Предельный зазор износа (мм) Стандартный максимальный зазор (mm) > 18 - 30 0.40 0.131 > 30 - 50 0.45 0.158 > 50 - 80 0.50 0.192

9. Регулярно проверять скоординированный зазор между роторным кольцом крыльчатки и корпусом насоса, поэтому зазор будет напрямую влиять на производительность электрического насоса, возникает слишком большой зазор, потому что своевременно заменяется крыльчатка.
способ установки
Мало того, что установка чрезвычайно удобна, но также занимает небольшую площадь, красивый и щедрый внешний вид, этот продукт имеет низкий шум, небольшие вибрации, высокая эффективность и может использоваться с виброизоляцией.

Симптом неисправности Возможные причины Метод исключения 1.Насос не выходит из воды 1, входной и выходной клапаны не открыты, пробка входного и выходного трубопроводов, пробка протока крыльчатки 2. Направление вращения двигателя тьфу правильно, скорость вращения двигателя без фазы очень медленная. 3.Утечка воздуха из всасывающей трубы 4 В камере насоса есть воздух 5 Недостаточное водоснабжение импорта 6, сопротивление трубопровода слишком большое, неправильный выбор насоса 1.Проверить, удалить блоки 2, отрегулируйте рулевое управление двигателя, проверьте провода двигателя 3, затягивая плотно плотное покрытие, чтобы исключить воздух 4, Откройте верхний выхлопной клапан двигателя, чтобы выпустить воздух 5 Проверка останова, корректировка 6, Уменьшить изгиб трубопровода, перекачка насоса 2 Недостаточный расход насосов 1 Проверьте сначала по вышеуказанным причинам 2. Частичная блокировка крыльчатки трубопровода, канала насоса, осаждение накипи, недостаточное открытие клапана 3.Низкое напряжение, слишком медленное вращение 4. Износ кольца устья крыльчатки, чрезмерная утечка 1.Сначала следуйте вышеуказанному исключению. 2. Удаление блокировки, повторное открытие клапана 3 Стабилизация давления 4 Замена колес 3 Слишком большая мощность Использование сверх номинального трафика 2. Потирание крыльчатки или ходовой части Износ или разрыв подшипника скольжения 4 Слишком большая доля среды 1. Регулирование выходного клапана, снижение расхода Проверка удаления или замены компонентов Замена подшипников скольжения 4 Изменить 4. Шумовые вибрации 1) Нестабильность трубопровода 2.Смешанные газы среды. 3) Возникновение кавитационного явления 4. Потирание вращающихся частей 1. Установить трубопровод 2.Повышение давления в всасывающих отверстиях, выхлопных газах 3、 降低真空度 Проверить корректировку или замену 5 Электрический нагрев. 1.Слишком большой трафик, перегрузка работы 2, статор, ротор имеет прикосновение 3 Недостаточное напряжение 4) Заглушка трубопровода системы охлаждения 1. Регулирование выходного клапана, уменьшение расхода 2 Проверка исключается 3 Стабилизация давления 4. Очистить засорение, промыть сетку фильтрации выхода насоса 6. Выхлопной клапан не выходит из воды 1.Выходные трубы с воздухом 2.Выход без давления. Очистить воздух из трубопровода 2.Для подачи воды в трубопровод требуется определенное давление.

Меры предосторожности
Защитные трубопроводные насосы, отключенные в течение более длительного периода времени, в дополнение к проверке в соответствии с положениями на странице 19, также должны проверить, есть ли накипь в экранированном двигателе и является ли вращение гибким.
При откачке неглубокой воды необходимо регулярно удалять грязь, как правило, раз в три месяца; При подаче горячей воды раз в месяц.
3. Как правило, один раз в год проводится разборка двигателя, проверяется износ уязвимых деталей и, при необходимости, заменяется.
Ремонт экранированного двигателя должен проводиться совместно с профессионалами; Пожалуйста, свяжитесь с нашей компанией в случае затруднений.
5. В северных районах зимой особое внимание уделяется антифризу, перед включением обязательно проверьте дренажные клапаны, чтобы избежать ненужных потерь.

Компания также производит: новые вертикальные циркуляционные насосы APL, горизонтальные центробежные насосы из нержавеющей стали ISWH, центробежные насосы из нержавеющей стали IHG, ISW, ISWR, ISWH, горизонтальные центробежные насосы типа ISWB, разборные центробежные насосы AYLB, трубопроводные центробежные насосы ISG, горизонтальные центробежные насосы типа AYW, водоворотные насосы типа W, центробежные насосы типа AYW, центробежные насосы типа AYW - наружного типа