Оригинальный импорт, номер аксессуара 00.55.0462, модель F - 86212.NUKR
Торговая марка: INA
Модель:F-86212.NUKR
Номер запчасти: 00.550.0462
I. Обзор марки
INA? Это марка одежды? Мебель? Нет, нет, нет, нет, INA, о которой я говорю, - это высокоточная деталь механического класса - бренд подшипников. INA разрабатывает и производит подшипники качения, скользящие подшипники, продукты линейного движения и компоненты автомобильных двигателей по всему миру. Как партнер в области разработки и разработки, INA тесно сотрудничает с клиентами с самого начала разработки системы. Каждый день появляются новые решения для пользователей, а это означает, что ежегодно на рынок выходит более 1000 новых продуктов. INA вкладывает значительные средства в научно - исследовательский сектор и в последнее время уделяет особое внимание строительству новых научно - исследовательских центров в Германии, Азии и Северной Америке.
INA - известная немецкая марка подшипников, входящая в немецкую компанию INA подшипников, входящую в Sheffler Group, основанная в 1946 году со штаб - квартирой в Нюрнберге, Германия. С момента своего создания немецкая компания INA подшипников стремится к инновациям в своей продукции, чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить гарантии высокого качества, что делает ее ведущим поставщиком подшипников качения по всему миру и признанным партнером автопроизводителей. Подшипники являются важной частью современных машин и оборудования. Его основной функцией является поддержка механического вращающегося тела, снижение коэффициента трения во время его движения и обеспечение точности вращения. В зависимости от свойств трения движущихся элементов подшипники можно разделить на две категории: подшипники качения и подшипники скольжения. Среди них подшипники качения были стандартизированы, серии, но по сравнению с подшипниками скольжения его радиальные размеры, вибрация и шум больше, цена также выше. Бренд INA широко используется в автомобильной промышленности, включая двигатели, коробки передач и шасси, а также в промышленном секторе. Компания INA обладает непревзойденными техническими преимуществами в прецизионном оформлении продукции и, таким образом, предлагает своим клиентам превосходные экономически эффективные решения. В промышленном секторе четыре отраслевых управления возглавляют продвижение на рынке брендов INA и FAG в области производства машин, передачи энергии и железных дорог, тяжелой промышленности и потребительских товаров.
Еще в 1946 году, Джордж. Доктор Георг Шеффлер (Georg Schaeffler) и его брат Вильгельм (Wilhelm) основали компанию Sheffler Corporation и в 1949 году доказали значение прорыва в мышлении. В то время его разработка игольчатых и поддерживающих компонентов привела к большому прорыву в применении игольчатых подшипников в промышленности, заполнив пробел в этой области. Джордж? Инновационный дух и стремление Шеффлера к успеху стали частью вечной корпоративной культуры INA на 35 заводах по всему миру. На протяжении десятилетий INA представляет собой инновационные решения, представляющие профессиональный уровень в области дизайна и производства, а также большое внимание к требованиям клиентов. Освобождение от оков мышления, преодоление препятствий, мешающих традиционным привычкам, и поиск новых путей – как в самом начале существования компании, так и через несколько десятилетий – является одним из основных элементов корпоративной культуры.
II. Презентация продукции
Определение подшипника:
Подшипник является частью опорного вала, который может направлять вращение оси или выдерживать холостое вращение деталей на оси, концепция подшипника очень широка. Компоненты, поддерживающие относительно вращающийся вал, называются подшипниками. Как правило, это вращение оси. Есть также оси, которые не вращаются, а корпус вращается, например, подшипники ступицы автомобиля. Подшипники, которые являются основой всех машин, являются незаменимым продуктом в современном обществе; Известный как « зерно в машиностроительной промышленности» красоты, он обеспечивает качество всех поставляемых продуктов, нормальную работу оборудования. Подшипники Tongqi, профессиональные услуги в промышленном производстве, техническое обслуживание автомобилей; Специализированные импортные бренды, собирающие классические подшипники разных стран, концентрируют всестороннюю силу всех брендов, постоянно предоставляют технические услуги пользователям и дистрибьюторам; Помощь клиентам в выборе подшипников, обмене брендов внутри страны и за рубежом, замене спецификаций модели и других сложных проблемах; В условиях рыночной экономики в новом столетии, чтобы помочь предприятиям снизить затраты, обеспечить экономическую эффективность, оборудование работает без беспокойства.

Подшипники Roland Plating являются самым влиятельным брендом в Китае, за исключением Гейдельберга. В частности, на юге имеется широкая база пользователей. Подшипники печатной машины Roland производят впечатление долговечности, высокой точности и высокой степени автоматизации. В отличие от машины Гейдельберга, диаметр барабана печатной машины с открытой серией составляет 300 мм, а линия передачи бумаги полностью использует бесконтактную конструкцию барабана с удвоенным диаметром. Используя шаблонный механизм с помощью чернильного валка (другие производители также используют аналогичную структуру), можно устранить призрак. В печатном барабане подшипника Roland используется полый роликовый подшипник, который имеет определенное предварительное давление при установке, что устраняет зазор подшипника при установке. Полые роликовые подшипники считаются идеальной конструкцией подшипников, но их обработка относительно сложна, требования к допуску особенно строги. Его версия барабана и резинового барабана с использованием скользящего подшипника (конструкция медной втулки), ударная способность относительно сильна, требования к нефтепроводу относительно высоки. Если нефтепровод работает плохо, это приведет к чрезмерному трению при работе на высокой скорости.
III. Параметры продукции
Модель:F-86212.NUKR
Номер запчасти: 00.550.0462
Бренд: Модель INA: F - 86212.NUKR Старая модель: F - 86212.NUKRВнутренний диаметр: 11 (mm) Внешний диаметр: 16 (mm) Толщина: 28 (mm)
Держатель и его материалы: J стальной лист штамповочный вес: 0.019 (кг) назначение: Прочее
Образец или спот: спотовый тип катящего тела: другие ряды прокрутки: прочие

IV. Физические карты продукции
Модель:F-86212.NUKR
Превосходная технология роликовых подшипников, технологически продвинутые производственные мощности, превосходные стандарты качества делают INA подшипники престижными и прочными во всем мире. Это было хорошо продемонстрировано в миллионах практических применений. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Предоставляя различные размеры для различных специализированных технологий, дизайнеры в различных отраслях промышленности оказывают неоценимую техническую поддержку.
V. Подробности продукции
Подшипники Roland Plating являются самым влиятельным брендом в Китае, за исключением Гейдельберга. В частности, на юге имеется широкая база пользователей. Подшипники печатной машины Roland производят впечатление долговечности, высокой точности и высокой степени автоматизации. В отличие от машины Гейдельберга, диаметр барабана печатной машины с открытой серией составляет 300 мм, а линия передачи бумаги полностью использует бесконтактную конструкцию барабана с удвоенным диаметром. Используя шаблонный механизм с помощью чернильного валка (другие производители также используют аналогичную структуру), можно устранить призрак. В печатном барабане подшипника Roland используется полый роликовый подшипник, который имеет определенное предварительное давление при установке, что устраняет зазор подшипника при установке. Полые роликовые подшипники считаются идеальной конструкцией подшипников, но их обработка относительно сложна, требования к допуску особенно строги. Его версия барабана и резинового барабана с использованием скользящего подшипника (конструкция медной втулки), ударная способность относительно сильна, требования к нефтепроводу относительно высоки. Если нефтепровод работает плохо, это приведет к чрезмерному трению при работе на высокой скорости.
Еще одной особенностью подшипников Roland является использование длинной оси для питания, от первой группы до четвертой группы с длинной осью, а затем через длинную ось, чтобы управлять движением соответствующих механизмов каждого агрегата вверх, преимущество этого механизма заключается в том, что он обеспечивает синхронизацию работы всех агрегатов и уменьшает ошибку передачи в середине шестерни.
Подшипники Roland также оснащены двойным механизмом подачи бумаги, как с помощью рулонной бумаги для подачи бумаги, так и с использованием одного листа для подачи бумаги. Когда бумага подается в виде рулонной бумаги, рулонная часть рулонной бумаги и ее части могут быть поданы в часть бумаги. Когда используется однолистная машина подачи бумаги, эту часть можно удалить. Подшипники Roland печатной машины в конструкции Feida более тщательно продуманы, он использует четыре отсасывающих отверстия для разделения бумаги, восемь отсасывающих отверстий для подачи бумаги, способность адаптироваться к тонкой бумаге относительно сильна.
Подшипники Roland могут выполнять послепечатные операции, такие как завивка, выпуклость, штамповка и перфорация в Интернете, что экономит много времени после печати, что также является самым интегрированным печатным оборудованием во всех печатных машинах. Подшипники Roland также оснащены системами управления качеством, такими как онлайн - мониторинг изображений, онлайн - контроль цвета и онлайн - контроль качества, которые могут быть подключены к сети, чтобы пользователи могли понять качество своих печатных материалов. Ремонт и техническое обслуживание подшипников Roland имеет решающее значение, и в настоящее время на производственных линиях компании часто возникают некоторые проблемы. Несвоевременное обслуживание может привести к серьезным опасностям. Поэтому, чтобы регулярно поддерживать и поддерживать печатную машину Roland, неисправность должна быть исправлена вовремя. Например, ремонт неисправности платы печатной машины Roland требует особого внимания.
Характеристики: Иглово - упорный роликоподшипник состоит из наружного кольца с радиальными и осевыми роликовыми дорожками, двух осевых колец, внутреннего кольца, радиального роликового сепаратора и двух упорных цилиндрических роликовых сепараторов. Есть два типа подшипников с болтовой установкой и не болтовой установкой.
Радиальная и осевая несущая способность: в дополнение к радиальной силе подшипник может выдерживать осевую силу и момент опрокидывания в обоих направлениях.
Предварительная нагрузка и внутренний люфт: внешнее кольцо, внутреннее кольцо и осевой держатель соответствуют друг другу, поэтому после предварительного натяжения гайки с точным замком INA подшипник может достичь осевого отсутствия люфта. Внутренний радиальный люфт подшипника соответствует группе C2 в стандарте DIN 620.
Подшипники, на которых установлены болты: отверстие на внешнем кольце шарикового / упорного цилиндрического роликоподшипника ZARF (L). Таким образом, болт может быть установлен непосредственно в соседней конструкции или радиальном отверстии позиционирования. Поскольку наружное кольцо подшипника является болтовой установкой, можно избежать дополнительной требуемой крышки конца подшипника и работы по подбору. Используйте точный замок гайки AM или ZM (A) для предварительного натяжения подшипника, подшипник близко к плечу вала.
С герметичными компонентами: Чтобы сделать конструкцию проще, рекомендуется использовать герметичные компоненты DRS. Компоненты уплотнения соединяются с внешним кольцом и защищают подшипник от внешних факторов.
Как обеспечить надежную работу подшипников:
1. зазор подшипника должен быть подходящим, слишком большой для получения удара, слишком малый для плохой смазки, может сжечь черепицу;
Качество и геометрия поверхности подшипников и шейки вала должны быть строго гарантированы;
3.Улучшить качество смазки, контролировать давление, температуру и расход масла, усилить фильтрацию масла;
4. Использование горюче - смазочных материалов в соответствии с требованиями.
Шаги установки
1. Перед установкой подшипника на ось необходимо снять крепежный палец куртки подшипника, при этом поверхность шейки вала должна быть гладкой и чистой, а на шейку вала наноситься антикоррозионная и смазка (допускается небольшое вращение подшипника на оси).
2. Нанесите смазку на скобку сиденья подшипника и подшипника и загрузите подшипник INA в основание подшипника. Затем установите собранный подшипник на ось вместе с основанием подшипника. Перейти в нужное место для установки.
3. болт крепления подшипника сначала не затягивается, так что пальто подшипника может вращаться внутри подшипника. Также установите подшипник и сиденье на другом конце того же вала, поверните ось на несколько кругов, так что сам подшипник INA автоматически найдет правильное положение после. Затем закрепите болт подшипника.
4. Установка эксцентричной втулки. Сначала эксцентричная втулка устанавливается на эксцентричную ступеньку внутренней втулки подшипника и затягивается рукой по направлению вращения по оси. Затем вставьте железный пруток в отверстие на эксцентричном чехле или удерживайте его. Ударь молотком по оси по прутьям. Установите эксцентриковую втулку прочно и, наконец, запирайте внутренний шестиугольный винт на эксцентричной втулке.
Мы также предоставляем вам периферийные услуги, такие как сервосистема управления, и обещаем, что каждый двигатель мы установим и отладим на дому. Сделайте свой выбор максимально выгодным! Наши продукты являются известными импортными трансмиссионными продуктами из Тайваня, Японии, Германии, США и других стран, чтобы гарантировать, что качество нашей продукции является ведущим в Китае, оригинальный оригинал, отличное качество, доступные цены, является нашим десятилетием приверженности нашим клиентам. Добро пожаловать на консультацию!