• использование технологии двойного плавающего подшипника, технологии управления без зазора и технологии буферного кросс - баланса для обеспечения точности измерения испытательной силы и отслеживания трения в реальном времени;
♦ Использовать фирменный сервомотор для привода шпинделя, соответствующие приводные части также используют импортные прецизионные подшипники;
• Использование независимых встроенных промышленных контроллеров, промышленных металлических контактных экранов, сбор независимых аналитических модулей, чтобы эффективно гарантировать высокоскоростное оборудование или сильное вибрационное воздействие разрыва масляной пленки на некоторые характеристики управления;
• Удобно осуществлять захват пятна измельчения, морфологический анализ поверхности трения и непосредственно сохранять изображение пятна измельчения;
Программное обеспечение для тестирования может создавать профессиональные программы испытаний в соответствии с различными стандартами, а также может судить о значении Pb по размеру измельченного пятна с функцией сохранения и экспорта таблиц данных.
• ЖК - экран сенсорный экран: через экран для достижения контроля температуры образца масла, скорости вращения оси, испытательной нагрузки, времени эксперимента, количества оборотов сдвига и других функций, все ключевые параметры и контрольные точки отображаются с первого взгляда, для достижения высокой степени интеграции, автоматизации интерфейса работы, что значительно снижает сложность работы экспериментатора;
• Масштабируемые фрикционные пары шпинделя отвечают различным критериям
• удлинение направляющего вала, поддержка двойного подшипника, испытательная сила точна, стабильна и надежна
• Специальная гиря останавливает пробоины, чтобы предотвратить повреждение, вызванное случайным падением гиря
• 3 миллиона пикселей цифрового CCD - зонда
