John Deere 6M - 2104 Колесный трактор
Четыре этапа John Deere представят новый продукт серии 6M тракторов, номинальная чистая мощность 180 л.с., 200 л.с. и 220 л.с. соответственно. Покрытие от 165 до 210 л.с. Всего было три модели 6М - 1654, 6М - 1854 и 6М - 2104. Тракторы серии 6M не только отвечают национальным требованиям к выбросам в четыре этапа, но и обеспечивают множество обновлений в конфигурации продукта, и инженеры John Deere и команда проекта приложили достаточно усилий для того, чтобы удивить пользователей этого диапазона лошадиных сил. В то же время, 6M также является глобальным синхронным продуктом, начиная с четвертого этапа в стране, где разрыв между китайскими и европейскими и американскими пользователями тракторов John Deere был стерт, и наши пользователи, как и фермеры по всему миру, будут испытывать новейшие продукты и технологии John Deere и получать выгоду от последних решений John Deere для вас.
Система управления землей iTEC дебютировала
Система управления головкой, которая ранее применялась только на мощных тракторах, на этот раз также была перенесена на 6M - трактор, что не только увеличило техническое содержание трактора, но и сделало его более эффективным. Система может быть запрограммирована самим оператором для управления автоматическим соединением и разделением оси PTO, автоматического соединения и разделения переднего привода, автоматического соединения и разделения дифференциальных замков управления и высоты подъема и падения системы заднего подъема. Реальная работа с одним нажатием клавиши на поле значительно повысит эффективность поворота на земле и повысит наше эффективное рабочее время.
Длинная колесная база, большой противовес, тяговые операции лучше 6M серии тракторов колесная база достигает 2800 мм, в 165 - 210 л.с. такая длинная осевая база может быть охарактеризована как выдающаяся. Передний противовес составляет 1300 кг, вес автомобиля (минимальный полезный вес) достигает 7200 кг (модель мощностью 210 л.с.). Сочетание колесной базы и веса в сочетании с модернизацией шины позволяет тракторам серии 6M выполнять превосходные тяговые работы. Это позволит в значительной степени удовлетворить потребности пользователей в оперативной эффективности.
John Deere 6M - 2104 Колесные тракторы детали
![]() |
Модернизация шин Модернизация шин, повышенная грузоподъемность, более низкий расход топлива в тех же условиях. Тракторы серии 6M используют шины TM800 с большим диаметром шины, более широкой поверхностью шины и большей площадью контакта с землей, что позволяет лучше играть на тяге и уменьшать уплотнение земли. |
![]() |
Модернизация мощности, без мочевины John Deere использует схему обработки выхлопных газов DOC + DPF, которая не требует потребления мочевины, и система может активно регенерироваться во время работы. Это в основном гарантирует, что пользователи не изменят свои прошлые привычки использования, избегая времени и затрат на добавление мочевины и поддержание мочевины системы. Активная регенерация практически не влияет на работу, обеспечивая достаточное эффективное рабочее время. В то же время двигатель оптимизирован и отрегулирован для работы на китайском рынке, номинальная мощность на 10 + л.с. больше, чем маркированная мощность, чтобы обеспечить производительность автомобиля; Запас крутящего момента до 29%, так что транспортные средства могут легко справляться со сложными условиями при работе с тяжелой нагрузкой, уменьшая частые переключения передач и выключения, чтобы обеспечить эффективность работы. Продвинутые схемы обработки выбросов, отличная динамика, является концентрированным проявлением преимуществ продукции John Deere. |
![]() |
PowrQuadTMPLUS Мы предлагаем пользователям две коробки передач 16x16 30K и 20x20 40K, 6M - 2104 может выбрать коробку передач 20x20 40K, больше передач, более высокая максимальная скорость, более высокая эффективность работы и более быстрая скорость транзита. В то же время, эта коробка передач предлагает три новые функции: соответствие скорости, гибкое переключение передач и оптимизация обратного хода. Соответствие скорости позволяет манипулятору автоматически согласовывать текущую скорость движения при переключении передач между сегментами, что значительно уменьшает падение, вызванное разностью скоростей; Гибкое переключение передач - это переключение передач в сегменте, так что переключение энергии более плавное, в сочетании с более плавным отключением; Значение оптимизации обратного хода заключается в том, что оператор может установить соотношение скорости назад, чтобы лучше контролировать скорость обратного хода, как для обеспечения эффективности переключения, так и для обеспечения безопасности. |
![]() |
Эксплуатационная платформа PowrQuadTMКоробка передач PLUS приносит нам обновления и обновления в режиме управления. Классический макет управления семейством тракторов серии M, операционная платформа выглядит более простой, в большей степени соответствует эргономичному дизайну, каждый рычаг и кнопка в пределах досягаемости, положение делает оператора более удобным, эффективность работы выше, а усталость водителя ниже. Многофункциональная ручка, которая включает в себя кнопки сцепления с электрогидравлическим управлением и кнопки переключения передач, делает работу подвески более быстрой и удобной, а управление - более удобным. Кнопка сцепления с электрогидравлическим управлением позволяет нам попрощаться с педалями, попрощаться с поспешными действиями при повороте на землю, так что переключение интервала спокойно и естественно, легко и удобно. Кнопки переключения мощности расположены на ручке и рядом с рукояткой лифта, чтобы облегчить водителю ближайшую работу, безопасную и быструю, заботливую о человеческой природе. Другие ручки управления и клавиши также разумно интегрированы в платформу управления, такие как ручка управления гидравлическим выходным клапаном, поднимающая ручку управления, PTO соединяет клавиши и так далее. Другие, такие как сиденья для стаканов, также доступны, полностью учитывая различные потребности водителя в автомобиле. |
![]() |
Удобный и безопасный вид лучше Кабина трактора John Deere всегда была широко признана в отрасли, обеспечивая безопасность, герметичность и комфорт. У нас более строгие стандарты безопасности кабины и испытания на опрокидывание, что значительно повышает безопасность; Герметичность защищает водителя от шумовых помех, обеспечивая удобную и аккуратную рабочую среду, стандартную для роскошных кондиционеров с холодным и теплым воздухом; Что касается комфорта, мы оснащены рулевым колесом с регулируемым углом и механическими подвесными сиденьями с ограниченным углом вращения, где водитель может настроиться под удобный угол в соответствии со своим ростом и весом, а благодаря вращающимся сиденьям более удобный и быстрый взгляд на задний сельскохозяйственный инвентарь значительно снижает давление на плечи шейных позвонков, вызванное длительной работой. Кабина 6M является удобной и безопасной и может эффективно снизить усталость вождения, помогая водителям легко справляться с напряженным рабочим сезоном. |
![]() |
Новый функциональный аксессуар, монитор с угловой колонкой Монитор с угловой колонкой является классической конфигурацией семейства M, и на этот раз компания John Deere обновила дисплей с угловой колонкой 6M до китайской цветной версии. Водитель может легко считывать такие данные, как эксплуатация транспортного средства, информация о двигателе и код неисправности, с первого взгляда на общую ситуацию с транспортным средством. В то же время, мы оснащены панелью управления, в сочетании с угловым дисплеем может выполнять множество функций настройки, таких как сочетание переднего привода, сочетание дифференциального замка, выбор и настройка освещения, iTecTMФункционал запускается одним нажатием кнопки и так далее. Весь монитор угловой колонны является как красивым, так и используемым, богатым цветом, четким дисплеем, полным функционалом, является хорошим помощником для работы водителя. |
![]() |
монолитная балка Конструкция, разработанная John Deere в Германии, является классической конструкцией серии 6, которая увеличивает полезную нагрузку на автомобиль и эффективно уменьшает вибрацию. Двигатель и коробка передач, установленные на монолитных балках, уменьшают напряжение этих основных компонентов, позволяя трактору работать на тяге, защищая двигатель и коробку передач от сложных условий рельефа. Обеспечивает эффективное рабочее время и длительный срок службы всей машины. |
Технические параметры колесного трактора John Deere 6M - 2104
Тип самолета | 6M-2104 |
Модель двигателя | PowerTechTMPVX 6068 |
Стандартная мощность двигателя (кВт / л.с.) | 155 / 210 |
Номинальная чистая мощность двигателя (кВт / л.с.) | 162 / 220 |
Номинальная скорость вращения двигателя | 2100 |
Топливная система | высоковольтный коллектор |
Коробка передач | PowrQuad PLUS 16/16 - 30K PowrQuad PLUS 20/20 - 40K |
Скорость вращения выходного вала мощности (об / мин.) | 540 / 1000 |
Мощность выходного вала мощности (кВт) | 131.8 |
Количество блоков гидравлических клапанов | 3 |
Максимальная подъёмная сила (кг) @ 610 мм | 4600 |
Режим регулирования глубины обработки | Регулирование силы, позиционное регулирование, плавающее регулирование |
Колесная база (мм) | 2800 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.9 |
Тип подвески | Категория 3 |
Емкость топливного бака (л) | 385 |
Обычная колея переднего колеса (мм) | 1867 (с шинами 420 / 85R28, 420 / 85R30, 540 / 65R28 или 540 / 65R30) 1860 (с шинами 380 / 85R30) |
Обычная колея заднего колеса (мм) | 2000 (с шинами 650 / 65R38, 650 / 65R42, 520 / 85R38 или 520 / 85R42) 2390 (с двойными шинами 480 / 80R42) 2300 (с двумя шинами 420 / 80R46) |
Тип шины | До 540 / 65R28 + после 650 / 65R38 Первые 420 / 85R28 + после 480 / 80R42 (две группы) 380 / 85R30 + после 420 / 80R46 (две группы) |
Максимальный передний противовес (кг) | 1600 (Стандарт 300 + Дополнительный 1300) |
Максимальный задний противовес (кг) | 554 или 964 |
Внешний размер (длина x ширина x высота, мм) | 5450x(2806-3540)x3050 Примечание: Ширина автомобиля меняется в зависимости от выбранной шины |
Кондиционер | Стандартный кондиционер |