Датчик осевого штифта - это специальный датчик для измерения радиальной нагрузки или натяжения каната на подшипниках, роликах и других элементах, который может быть установлен в конструкции вместо оси шкива для измерения меридиана. В соответствии с различными целями, удобно устанавливаемые на стыке двух металлических конструкций крючки, гайки каната, подвижные шкивы (группы), фиксированные шкивы (группы), клиновидные соединения, канатные узлы, судовые канаты, открытые спиральные пряжки, головки тяги и вилочные соединения, соединительные вилки, стрелы, стальные колеса в осевом отверстии, могут не только служить заменой оригинальной оси, но и играть роль датчика силы взвешивания, что значительно упрощает механические компоненты всей системы управления взвешиванием.
Технические параметры:
Параметры |
Единицы измерения |
Технические показатели |
Чувствительность |
МВ/В |
2.0 ± 0,01 |
Нелинейность |
≤ %F·S |
± 0,05 |
Отставание |
≤ %F·S |
± 0,05 |
Повторяемость |
≤ %F·S |
± 0,03 |
Ползучесть |
≤% F·S / 30мин |
± 0,03 |
Нулевой выход |
≤ %F·S |
±1 |
Коэффициент нулевой температуры |
≤% F · S / 10 ℃ |
± 0,02 |
температурный коэффициент чувствительности |
≤% F · S / 10 ℃ |
± 0,02 |
Диапазон рабочих температур |
℃ |
-20℃ ~ +80 ℃ |
Входное сопротивление |
Ω |
380±2Ω |
выходное сопротивление |
Ω |
350±2Ω |
Безопасная перегрузка |
% F·S |
150% F·S |
Изоляционное сопротивление |
МΩ |
≥5000 МОМ (50 ВДС) |
Рекомендуемое напряжение возбуждения |
В |
10В ~ 15В |
Трансформатор - это устройство преобразования и вывода сигналов тока 4 - 20 мА, генерируемых датчиками нагрузки, с сильной помехоустойчивостью и расстоянием передачи.
Подключение передатчика к датчику нагрузки и прибору
Датчик нагрузки (четыре сердечника) |
3-С+ |
4-С- |
1-В+ |
2-В- |
Трансформатор (цвет хвостовой линии) |
Лань |
зелёный |
красный |
чёрный |
