Значение модели

Описание продукта
Наша компания производит вертикальные фтористые трубопроводные насосы GBF. В сочетании с гидравлической моделью и использованием параметров производительности центробежного насоса типа IS, на основе общего вертикального насоса для тонкой комбинации дизайна. Продукт обладает особенно сильной коррозионной стойкостью, может заменить 316L нержавеющей стали, титановых сплавов и других драгоценных металлов, а также высокой энергоэффективностью, низким уровнем шума, надежной производительностью и другими преимуществами.
Полифторэтилпропилен (F46) обладает отличными коррозионностойкими и термостойкими свойствами и способен выдерживать практически все химические среды (включая концентрированную азотную кислоту и королевскую воду), за исключением расплавленного металла лития, калия, натрия, трифторида хлора, трифторида кислорода при высоких температурах и высокоскоростного жидкого фтора. Он может работать при температуре от 230 до 260°C в течение длительного времени и обладает большей термостойкостью, чем большинство пластмасс.

Характеристики продукта
1. Насос представляет собой вертикальную конструкцию с одинаковым калибром импорта и экспорта и расположен на одной и той же центральной линии, если добавить защитный экран, он может быть размещен на открытом воздухе.
2, крыльчатка непосредственно размещена в подшипниках двигателя рациональной конфигурации, может эффективно сбалансировать радиальную и осевую нагрузку, создаваемую работой насоса, тем самым обеспечивая рабочий баланс насоса, вибрационный шум очень низкий.
3. уплотнение вала использует комбинацию обычных и твердых частиц механического уплотнения и механического уплотнения, износостойкого к коррозии, может эффективно увеличить срок службы механического уплотнения.
В соответствии с требованиями к использованию, т.е. расходу и напору, может быть использован последовательный, параллельный режим работы насоса.
5. Удобный монтаж и ремонт, без необходимости демонтажа системы трубопроводов, просто разгрузите гайку сиденья насоса, чтобы вытащить все части ротора
В соответствии с требованиями расположения трубопроводов могут использоваться вертикальные и горизонтальные установки насосов.

область применения
Применяется при температуре от - 85 ° C до + 200 ° C при длительной транспортировке любой концентрации кислот, щелочей, окислителей и других коррозионных жидкостей. Широко используется в нефтяной, химической, металлургической, электрической, бумажной, десульфурации дымовых газов, пылеулавливания, пищевой фармацевтики и синтетических волокон и других секторах.

параметры производительности

Подготовка, запуск и парковка
Подготовка перед запуском:
1. Проверьте правильность поворота двигателя, вход в насос с верхней части двигателя рассматривается как вращение по часовой стрелке, время испытания должно быть коротким, чтобы избежать сухого износа механического уплотнения.
2. Включите выхлопной клапан, чтобы жидкость заполнила весь корпус насоса, и закройте выхлопной клапан после заполнения.
3 Проверьте, являются ли участки нормальными.
4. Используйте ручной диск, чтобы привести смазку в механическое уплотнение торца.
5. Высокотемпературный тип должен быть предварительно подогрет, скорость нагрева 50°C / ч, чтобы обеспечить равномерное нагревание частей.
Запуск:
1) Полностью открытый входной клапан.
2) Закрыть вентиль выхлопной трубы.
3. Запустите двигатель и посмотрите, правильно ли работает насос.
4. Регулировать открытие выходного клапана в требуемых условиях, если пользователь устанавливает расходомер или манометр на выходе насоса, насос должен работать в номинальной точке, указанной в таблице параметров, путем регулировки открытия выходного клапана, если пользователь устанавливает расходомер или манометр на выходе насоса, ток двигателя насоса должен быть измерен путем регулировки открытия выходного клапана, чтобы двигатель работал в номинальном потоке, иначе это приведет к перегрузке насоса (т. е. работе тока), чтобы двигатель сгорел. Размер открытия правильно отрегулированного выходного клапана зависит от состояния трубопровода.
5. Проверьте утечку уплотнения вала, при нормальных условиях утечка механического уплотнения должна быть меньше 3 капель / мин.
6. Проверьте двигатель, подшипник на повышение температуры на уровне ниже 70 °C.
Парковка:
1. Высокотемпературный тип сначала охлаждается, скорость охлаждения < 10°C / мин, температура ниже 80°C, прежде чем остановиться.
2) Закрыть вентиль выхлопной трубы.
3.Остановить двигатель.
4) Закрыть входной клапан.
5. В случае длительной остановки жидкость в насосе должна быть высвобождена.

Инструкция по применению
1. Перед установкой следует проверить, есть ли ослабление крепежных элементов агрегата, нет ли засорения потока корпуса насоса посторонними веществами, чтобы избежать повреждения крыльчатки и корпуса насоса при работе насоса.
При монтаже вес трубопровода не должен добавляться к насосу, чтобы избежать деформации насоса.
При монтаже необходимо завинтить болт стопора, чтобы избежать влияния вибрации при запуске на производительность насоса.
4. Для удобства обслуживания и безопасности использования, на каждой экспортно - импортной магистрали насоса устанавливается регулирующий клапан и рядом с выходом насоса установлен манометр, чтобы обеспечить работу в пределах номинального напора и расхода, обеспечить нормальную работу насоса, увеличить срок службы насоса.
5. После установки нажмите вал насоса, крыльчатка должна быть без звука трения или заклинивания, иначе насос должен быть разобран, чтобы проверить причину.
6. Установка жестких и гибких соединений насосов.

Способы устранения неполадок