Компания Wenhong производит обойные машины, которые поддерживают передовую технологию упаковки в Токио, Япония, объединяют длины всех домашних хозяйств в стране и за рубежом, высокая производительность, стабильное качество. Машина состоит из перевернутой сборки бумаги (выбор), Feida отделы бумаги, отделы транспортировки бумаги, гофрированные листы бумаги, наклейки верхней пасты, сжатый выход.
1 Описание характеристик:
Модель для полностью автоматизированного типа компьютера, настройка программы позиционирует всю машину для автоматической настройки, просто введите длину и ширину бумаги в интерфейсе человека и машины, автоматическая коррекция на месте;
Преднормативное отслеживание, компьютер вычисляет сервокомпенсацию, своевременное отслеживание для обеспечения точности соответствия;
Компьютер автоматически вычисляет отслеживание, размер листа при смене версии, фиксированный ход переднего и заднего интервалов, в полной мере использовать пространство машины, повысить эффективность до 10000 шт. / ч.
Убрать утомительную ручную настройку, значительно сэкономить время настройки;
2) Конструкция операционной структуры:
Бумага до и после электрической глазной разведки, сервомотор автоматически исправляет;
Вся машина использует импортный часовой ремень передачи, бесшумный дизайн;
Использование автоматического пополнения клеевых модулей для предотвращения потери или нехватки клея;
Flyda Paper использует чешуйчатую подачу бумаги, чтобы предотвратить наклон бумаги в разности скоростей, обеспечить, чтобы бумага в высокоскоростных условиях шла по бумаге более стабильно, передние правила, боковые правила для первой коррекции позиционирования, так что точность обоев более точна;
Кармовая бумага с сервомоторным приводом, передача всасывающего ремня, барометрическая калибровка давления, удобная и быстрая;
Полет до двойного теста, передача бумаги в процессе многократного защитного переключателя для обеспечения бесперебойного высокоскоростного производства.
Подключение к применимой бумаге:
FEIDA доставляет печатные карточки, прикрепленные к нижней бумаге.
Ручная бумага, отсасывающий ремень, A、B、C、E、F、 Четыре слоя гофрированного картона.
Flight Toup использует немецкую высокоскоростную головку Flight Toup с передним и задним дувом, чтобы обеспечить подачу более 10 000 листов бумаги все еще плавно.
Оснащен устройством с предварительно закодированной бумагой для экономии рабочего времени.
Оснащен функцией двойного тестирования, чтобы избежать отходов бумаги.
Подъемно - передающий стол, использование волоконно - оптических глаз вблизи переключателя обнаружения, чтобы избежать частого запуска контактных переключателей, приводящих к электрическим неисправностям.
Flight Paper с использованием чешуйчатых передних и боковых правил подачи бумаги, чтобы обеспечить более стабильную бумагу на высокой скорости;
Увеличенный нижний бумажный ремень для подачи бумаги, барометрический бумажный стержень, с сервомотором для подачи бумаги, более стабильный.
Электрический задний нажимной стержень, операция проста.
Волновая бумага оборудована устройством для фильтрации впитывания пыли, которое поглощает бумажную пыль на дне бумаги, избегая блокировки переключателя и воздуходувки.
Волнистый стол оснащен фотоэлектрическим счетчиком, безбумажным глазом, сигнализацией остановки при отсутствии бумаги.
Нержавеющая сталь сетчатые валки равномерно покрыты, как черепица, так и наклейка может быть использована, через ручку можно легко регулировать размер пасты и осадку нижней бумаги, чтобы гарантировать, что паста равномерно покрыта нижней бумагой.
Через зонд, чтобы обнаружить уровень пасты, чтобы контролировать работу автоматической насосной системы пасты, потеря пасты автоматически пополняется, чтобы обеспечить качество пасты; Когда зонд обнаруживает отсутствие пасты, стол автоматически останавливается, когда он не может быть пополнен в течение 10 секунд.
Соединение бумаги и бумаги на дне завершается двумя наборами роликов под давлением спереди и сзади, зазор между первой группой роликов под давлением такой же, как и толщина бумаги, вторая группа роликов под давлением 80% толщины бумаги, так что сцепление продукта более прочное.
Использование синхронного зубчатого привода значительно улучшает плавный слой передачи и уменьшает шум машины.
Присоединительная бумага, выходящая из роликов под давлением, нажимает ремень через нажимную полосу с перекрывающимся упорядоченным входом.
Используя механизм подачи под давлением и мягкий широкополосный ремень, чтобы надавить на транспортную бумагу, чтобы сделать бумагу более прочной и ровной, отдел давления при выходе может выполнять последующую работу.
Может перемещать верхний компрессорный механизм, в зависимости от размера продукта, чтобы в полной мере использовать пространство конвейера.
Увеличьте до 6 метров под давлением конвейера, чтобы сделать бумагу более прочной и ровной.
Весь источник энергии использует сервомотор с преобразователем частоты для обеспечения различных скоростей, необходимых для различных продуктов.
Основная часть привода машины использует зубчатую ленточную передачу, уменьшает шум, уменьшает потери ходьбы самой детали для обеспечения точности, максимальная скорость машины до 170 шт. / мин.
Основные технические параметры | |
Максимальный размер бумаги |
1700X1200 mm |
Минимальный размер бумаги |
390x400 mm |
Толщина печатной бумаги |
150-800g |
Тип нижней бумаги толщина |
E,A,BВатта, три слоя/Пять слоев картона, |
Более 300 г белой бумаги |
|
Механическая скорость |
MAX.160 M/min |
Общая механическая мощность |
28.5 KW |
Механическая длина |
14000 mm |
Механическая ширина |
2750 mm |
Высота машины |
2900mm |
Вес оборудования |
9000 kg |
