Циньхуандаоское общество научно - технического развития
Домой> >Продукты> >Программа управления позиционированием персонала завода
Информация о компании
  • Уровень сделки
    VIP Члены
  • Связь
  • Телефон
    18833561982
  • Адрес
    Циньхуандаоский центр преобразования информационных технологий Циньхуандао, провинция Хэбэй, комната 108
Немедленно свяжитесь.
Программа управления позиционированием персонала завода
Программа управления позиционированием персонала автопогрузчика UWB (UltraWideband) - это технология беспроводной связи, которая использует асинхронны
Подробная информация о продукции

Программа управления позиционированием персонала завода

UWB (Ultra Wideband) - это технология беспроводной связи, которая использует асинхронные узкие импульсы от наносекундного до микросекундного уровня для передачи данных. Модуляция UWB использует импульсы быстрого подъема и падения ширины импульса на уровне ns, спектр, покрытый импульсом от постоянного тока до ГГц, не требует преобразования частоты RF, необходимого для обычной узкополосной модуляции, и после формирования импульса может быть отправлен непосредственно на передачу антенны. Спектральная форма может быть отрегулирована очень узкой непрерывной моноимпульсной формой и характеристикой нагрузки антенны. Излучение сигнала UWB очень низкое и обычно составляет лишь одну тысячную от излучения мобильного телефона, поэтому в промышленном применении нет проблем с помехами для других приборов.

Система будет функционировать.

1: Для достижения точного позиционирования вилочного погрузчика, в режиме реального времени, чтобы понять, где находится каждый вилочный погрузчик, на этой основе можно дважды разработать и реализовать навигацию вилочного погрузчика, направлять вилочного погрузчика, чтобы водитель быстро имел доступ к шинам, повысить эффективность работы водителя вилочного погрузчика.

2: Достижение точного позиционирования заводских рабочих, знание положения каждого работника в реальном времени, историческая траектория движения, а затем на этой основе может быть разработана вторично для реализации вилочных погрузчиков и рабочих против столкновений, предотвращения несчастных случаев с безопасностью.

Расстояние меньше заданного расстояния сигнализации, чем ближе расстояние, тем быстрее звук напоминает водителю, что он приближается к пешеходу или приближается к вилочному погрузчику!

3: Мониторинг работы вилочного погрузчика в режиме реального времени, чтобы обеспечить секундный ответ. Предоставление клиентам информации в режиме реального времени о конкретном местоположении вилочного погрузчика, состоянии работы, превышении скорости и т. Д. Дайте политикам возможность узнать об использовании вилочного погрузчика в первый раз и узнать, работает ли вилочный погрузчик в рабочем состоянии. В случае превышения скорости вилочным автопогрузчиком также обеспечивается звуковая и световая сигнализация.

Анализ больших данных

4: Отражая траекторию движения вилочного погрузчика, вы можете запросить историческую карту траектории, чтобы облегчить предоставление подсказок для привлечения к ответственности виновных в повреждении часто возникающих ситуациях, когда вилочный погрузчик разбивает оборудование без признания и исправления.

5: Запишите нарушения, такие как превышение скорости вилочным погрузчиком, и сделайте статистику превышения скорости для каждого вилочного погрузчика в течение определенного периода времени. Удобное понимание руководителями того, что водитель каждого вилочного погрузчика ведет себя стабильно, помогает оценить работу вилочного погрузчика. Это также позволяет руководителям своевременно обучать и даже переводить на другую работу нестабильных водителей, устраняя риски безопасности.

6: Предоставление статистического рабочего времени вилочного погрузчика, маршрута, подготовка ежемесячных отчетов об использовании вилочного погрузчика, ежедневных отчетов. Статистический анализ времени использования каждого вилочного погрузчика. Для руководителей предлагаются следующие справочные материалы. Проверка достаточности использования вилочных погрузчиков; Уменьшить усталость вождения и неравномерность труда и обеспечить безопасное вождение. В качестве ориентира для руководства по увеличению, сокращению и развертыванию оборудования вилочного погрузчика рационализация рабочего времени вилочного погрузчика.

Принцип двумерного позиционирования

Метка позиционирования посылает импульс положения по заданной частоте, и после того, как базовая станция позиционирования получает импульс положения, она вычисляет расстояние между меткой и базовой станцией, чтобы получить положение метки на четырех расстояниях. Местоположение базовой станции определяется при установке, а расположение метки определяется путем решения уравнений.

Принцип одномерного позиционирования

Метка позиционирования посылает импульс положения по заданной частоте, и после того, как базовая станция позиционирования получает импульс положения, она вычисляет расстояние между меткой и базовой станцией, чтобы получить положение метки на двух расстояниях. Местоположение базовой станции определяется при установке, а расположение метки определяется путем решения уравнений.

Состав системы

Система управления позиционированием в основном состоит из платформы управления позиционированием персонала, сервера позиционирования, коммутатора и другого оборудования. Коммутаторные устройства используются для реализации загрузки данных, главным образом для определения местоположения приема и загрузки данных на сервер данных.

расположение базовой станции

Из - за серьезной блокировки высокоуровневых металлических стеллажей мы используем одномерный режим позиционирования, устанавливая базовую станцию позиционирования примерно каждые 100 метров на обоих концах каждой полки, чтобы реализовать одномерное позиционирование вилочного погрузчика на всем складском заводе.

Онлайн - запросы
  • Контактные лица
  • Компания
  • Телефон
  • Электронная почта
  • Микросхема
  • Код проверки
  • Содержание сообщения

Операция удалась!

Операция удалась!

Операция удалась!