1, TF - 160 * 180L - C всасывающий фильтр может быть установлен непосредственно на боковой стороне топливного бака, внизу или верхней части, фильтр находится вне топливного бака, корпус всасывающего цилиндра погружается ниже уровня жидкости в топливном баке, выходное отверстие имеет трубчатое, фланцевое соединение, в фильтре установлен самозакрывающийся клапан и другое устройство, так что трубопровод экономичен для установки запорного клапана и других труб, так что трубопровод упрощается, установка удобна.

2. Установите самозакрывающийся клапан, так что замена, очистка фильтра или система обслуживания очень удобны:

При замене, очистке фильтра или системы обслуживания, просто откройте крышку конца фильтра (крышка очистки), в это время самозакрывающийся клапан автоматически закрывается, изолирует масляную дорожку бака, так что жидкость внутри бака не вытекает наружу, так что очистка, замена фильтра или система обслуживания очень удобны, например, верхний самозакрывающийся клапан может использоваться для слива масла из бака.

3, TF - 160 * 180L - C всасывающий фильтр имеет датчик загрязнения фильтром и перепускной клапан масляного пути, что повышает надежность гидравлической системы:

Когда фильтр TF - 160 * 180L - C засоряется загрязнителем до вакуума выходного отверстия 0018 МПа, передатчик посылает сигнал, и фильтр должен быть своевременно заменен или очищен. Если в это время невозможно немедленно остановить или никто не может заменить фильтр, перепускной клапан масляного пути, расположенный в верхней части фильтра, автоматически открывается (значение открытия: вакуум 0,02 МПа), чтобы избежать отказа всасывания насоса. Однако в это время необходимо остановить замену или промыть фильтр, чтобы сохранить чистоту гидравлической системы и повысить надежность гидравлической системы.