Дифференциал использует электрогидравлическое управление, есть три рабочих состояния автоматически, выключено, принудительное соединение. При обработке пахотных земель дифференциал в режиме автоматического соединения, при текущем повороте колеса, дифференциал автоматически разблокируется, а при прямом движении находится в состоянии соединения. Эта функция позволяет заднему колесу локомотива не иметь относительного скольжения и максимизировать тягу.
Коробка передач использует переключение передач синхротрона, 16 передних передач 16 задних передач 16 (8) или 12 передних передач 12 задних передач, распределение передач разумно, сильная агрономическая адаптивность. Файл показывает непрерывный рост, так что эффективный выход мощности может соответствовать требованиям скорости различных операций сельскохозяйственной техники.
В будущем компания сосредоточится на внедрении передовой зарубежной системы передачи переключения нагрузки, переваривания и поглощения передовых технологий на основе соотношения цены и качества контролируемой продукции, производства серии тракторов переключения нагрузки « Дима Чи», в то же время это также проект, поощряемый нашим правительством, государственные субсидии также четко увеличивают руководство и поддержку проектов технологического развития.
Трактор состоит в основном из дизельных двигателей, шасси, электрооборудования и т. Д. Дизель - это силовая установка трактора, трактор серии « Дима Чи» использует известные отечественные предприятия Шанхайская дизельная акционерная компания и Вэйчай энергетическая компания, не являющиеся дорожными государственными двигателями, силовые мощности, большой запас крутящего момента и другие характеристики, передний мост, коробка передач, задний мост, гидравлическая система с использованием европейской технологии производства, высокая прочность материала детали, большой коэффициент запаса перегрузки, передний мост с датчиком отклонения, и задний дифференциальный замок для совместной работы. Коэффициент отказов переднего моста равен нулю, коробка передач, задний мост не имеет серьезных неисправностей.
Основные технические характеристики колесного трактора DMC2404:
DMC2404 Основные технические параметры продукции | |||||
Вся машина |
Тип |
Единицы измерения |
DMC2404 |
DMC2204 |
|
Тип |
/ |
Колесо |
Колесо |
||
Тип привода |
/ |
Четыре колеса |
Четыре колеса |
||
Внешний габарит (длина, ширина и высота) |
mm |
5580x2470x3200 (одиночные) |
5580x2470x3200 (одиночные) |
||
Колесная база |
mm |
2850 |
2850 |
||
Обычная колея (спереди / сзади) |
mm |
1900 / 1900 (Одноплодные) |
1900 / 1900 (Одноплодные) |
||
Минимальное качество использования |
kg |
7800 (одноплодные) / 8500 двухплодные |
7200 (одноплодные) / 7900 двухплодные |
||
Минимальная эксплуатационная масса |
kg/kw |
44.1 (одноплодная) / 48.0 (двойная) |
44.4 (одноплодная) / 48.8 (двойная) |
||
Число траншей (вперед / назад) |
/ |
16 / 16 |
16 / 16 |
||
Основные трансмиссии |
/ |
4 |
4 |
||
Вторичная трансмиссия |
/ |
4 * (1 + 1) |
4 * (1 + 1) |
||
Двигатель |
Тип |
/ |
SC7H240G3 |
WP6G220E330 |
|
Структурные формы |
/ |
Прямой ряд, четыре такта, водяное охлаждение, прямое впрыскивание |
Прямой ряд, прямое впрыскивание, водяное охлаждение, четыре такта |
||
Производственный завод |
/ |
Шанхайское дизельное акционерное общество |
Вэйчай (Вэйфан) средняя дизельная компания с ограниченной ответственностью |
||
Входной режим |
/ |
Среднее охлаждение при наддуве |
Среднее охлаждение при наддуве |
||
Количество цилиндров |
Цилиндр |
6 |
6 |
||
kw |
177 |
162 |
|||
Номинальная мощность |
kw |
177 |
162 |
||
Определить скорость вращения |
r/min |
2200 |
Продано 2200 |
||
Тип воздушного фильтра |
/ |
Сухой |
Сухой |
||
Система рулевого управления |
схема рулевого управления |
/ |
Полная гидравлика |
Полная гидравлика |
|
механизм управления поворотом |
/ |
Руль |
Руль |
||
Тип рулевого механизма |
/ |
Поворот переднего колеса |
Поворот переднего колеса |
||
Ходьба |
Тип шины (переднее / заднее колесо) |
/ |
18.4-30 / 20.8-42 |
18.4-30 / 20.8-42 |
|
Количество шин |
А |
2 / 2 |
2 / 2 |
||
Количество шин (комплект) |
А |
2 / 4 |
2 / 4 |
||
Рабочее устройство |
Тип системы гидравлической подвески |
/ |
Разделение |
Разделение |
|
Тип гидравлического устройства |
/ |
Задняя трехточечная подвеска |
Задняя трехточечная подвеска |
||
Категория подвески |
/ |
Категория 3 |
Категория 3 |
||
Количество групп гидравлического выхода |
/ |
3 |
3 |
||
Количество клавиш выходного вала |
/ |
8 |
8 |
||
Стандартная скорость вращения выходного вала |
r/min |
760 / 850 |
760 / 850 |
||
Стандартная скорость вращения выходного вала мощности (комплект) |
r/min |
540 / 1000 |
540 / 1000 |