В отношении продукции:
(1) Широкий ассортимент изделий для контактных шариковых подшипников с углом тяги INA
Расположение подшипников, отвечающих высоким и средним динамическим режимам работы с винтовым приводомТребования к конструкции, такие как высокая точность, высокая пропускная способность, высокая жесткость, низкое трение, простота установки и отсутствие обслуживания или меньшее обслуживание. Через это.Некоторые из них рассматривают всесторонний и идеальный продукт, вы можете получить конкретные решения для удовлетворения технологии расположения подшипников в приводе винта иЭкономические требования.
(2) Индивидуальный и многорядный дизайн
Угловой контактный шарикоподшипник тяги имеет несколько отдельных, двухрядных и трехрядных типов, все из которых являются готовыми к установке. Они неразделимы и содержат геометрические линейки.Стабильные толстостенные наружные кольца, шарики, компоненты стойки и один или два внутренних кольца. В отдельных сериях есть сквозные отверстия на фланцах внешнего кольцаОни могут быть установлены на соседних конструкциях. Эти подшипники соответствуют внутренним и внешним кольцам друг друга, поэтому подшипники блокируются гайкой с точным замкомМожно выполнить предварительное натяжение.
(3) Радиальная и осевая несущая способность
Из - за угла контакта 60° подшипники могут выдерживать не только радиальные силы, но и высокие осевые силы.Двухрядный, болт для установки угла тяги контактный шарикоподшипник ZKLF устанавливается через болт непосредственно в соседней конструкции или радиальном отверстии позиционирования. И поэтомуМожет быть устранена первоначальная дополнительная требуемая крышка подшипника и соответствующая работа по согласованию.Для облегчения удаления подшипника из установочного отверстия на окружности внешнего кольца подшипника спроектированы разъемные канавки. Винт со съемной плоской головкойРадиальные и осевые резьбы упрощают работу по повторной смазке.
Соседние конструкции
Соседние конструкции
Двусторонние винты поддерживают конфигурацию подшипников фиксированного шара.
Количество вращающихся колец указывает на расположение крепежных болтов в соответствии с рекомендациями INA (см. таблицу или « компоненты» ниже).
d
40 mm
Допуск: 0 / - 0010
D
90 mm
Допуск: 0 / - 0013
B
60 mm
Допуск: 0 / - 0,25
30°
Шаг
60°
Угол контакта
A
110 mm
B1
35 mm
D1
140 mm
d1
65 mm
d2
11 mm
da max
80 mm
da min
56 mm
J
118 mm
r1 min
0,6 mm
rmin
0,3 mm
Внимание!
Подшипник должен выдерживать непрерывную нагрузку в основном направлении несущей нагрузки H.
Перезагрузить серию
m
4,2 kg
Качество
Ca
72000 N
Базовая номинальная подвижная нагрузка, осевая, ←
C0a
149000 N
Базовая номинальная статическая нагрузка, осевая, ←
Ca
126000 N
Основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление, основное направление несущей нагрузки H, →
C0a
363000 N
Основная номинальная статическая нагрузка, осевое направление, основное направление несущей нагрузки H, →
Cua
6700 N
предельная усталостная нагрузка, осевое направление
nG Fett
2900 1/min
Предельная скорость вращения при смазке
nϑ
1200 1/min
MRL
2,5 Nm
момент трения подшипника
caL
1800 Н / мкм
Осевая жесткость ←
caL
2000 Н / мкм
Осевая жесткость →
ckL
1370 Nm/mrad
Жесткость при наклоне
Mm
9,32 kg * cm^2
Массовый момент инерции вращающегося внутреннего кольца
5 мкм
аксиальное биение
Шайбы поддерживают осевое биение конфигурации подшипника на основе вращения внутреннего кольца.
8
Количество крепежных винтов в соответствии со стандартом DIN 912 - 10.9
Винт не входит в сферу поставки.
M10
Размеры крепежных винтов в соответствии со стандартом DIN 912 - 10.9
момент затягивания фиксированного винта должен соответствовать данным производителя.
Винт не входит в сферу поставки.
1)
AM40/85
Рекомендуем кодовое имя замка INA.
2)
ZM45
Рекомендуем кодовое имя замка INA.
Закрытые гайки не входят в сферу поставки.