В отношении продукции:

(1) Широкий ассортимент изделий для контактных шариковых подшипников с углом тяги INA

Расположение подшипников, отвечающих высоким и средним динамическим режимам работы с винтовым приводомТребования к конструкции, такие как высокая точность, высокая пропускная способность, высокая жесткость, низкое трение, простота установки и отсутствие обслуживания или меньшее обслуживание. Через это.Некоторые из них рассматривают всесторонний и идеальный продукт, вы можете получить конкретные решения для удовлетворения технологии расположения подшипников в приводе винта иЭкономические требования.

(2) Индивидуальный и многорядный дизайн

Угловой контактный шарикоподшипник тяги имеет несколько отдельных, двухрядных и трехрядных типов, все из которых являются готовыми к установке. Они неразделимы и содержат геометрические линейки.Стабильные толстостенные наружные кольца, шарики, компоненты стойки и один или два внутренних кольца. В отдельных сериях есть сквозные отверстия на фланцах внешнего кольцаОни могут быть установлены на соседних конструкциях. Эти подшипники соответствуют внутренним и внешним кольцам друг друга, поэтому подшипники блокируются гайкой с точным замкомМожно выполнить предварительное натяжение.

(3) Радиальная и осевая несущая способность

Из - за угла контакта 60° подшипники могут выдерживать не только радиальные силы, но и высокие осевые силы.Двухрядный, болт для установки угла тяги контактный шарикоподшипник ZKLF устанавливается через болт непосредственно в соседней конструкции или радиальном отверстии позиционирования. И поэтомуМожет быть устранена первоначальная дополнительная требуемая крышка подшипника и соответствующая работа по согласованию.Для облегчения удаления подшипника из установочного отверстия на окружности внешнего кольца подшипника спроектированы разъемные канавки. Винт со съемной плоской головкойРадиальные и осевые резьбы упрощают работу по повторной смазке.

Соседние конструкции Соседние конструкции Двусторонние винты поддерживают конфигурацию подшипников фиксированного шара. Количество вращающихся колец указывает на расположение крепежных болтов в соответствии с рекомендациями INA.

d 25 mm Допуск: - 0010 D 57 mm Допуск: - 0013 B 38 mm Допуск: - 0,25 45° Шаг 60° Угол контакта A 70 mm B1 22 mm D1 90 mm d1 40,5 mm d2 8,8 mm da max 48 mm da min 32 mm J 75 mm r1 min 0,6 mm rmin 0,3 mm Внимание! Подшипник должен выдерживать непрерывную нагрузку в основном направлении несущей нагрузки H. m 0,9 kg Качество Ca 27500 N Базовая номинальная подвижная нагрузка, осевая, ← C0a 55000 N Базовая номинальная статическая нагрузка, осевая, ← Ca 52000 N Основная номинальная подвижная нагрузка, осевое направление, основное направление несущей нагрузки H, → C0a 144000 N Основная номинальная статическая нагрузка, осевое направление, основное направление несущей нагрузки H, → nG Fett 2000 1/min Предельная скорость вращения при смазке MRL 0,6 Nm момент трения подшипника caL 850 Н / мкм Осевая жесткость ← caL 1200 Н / мкм Осевая жесткость → ckL 370 Nm/mrad Жесткость при наклоне Mm 1,12 kg x cm^2 Массовый момент инерции вращающегося внутреннего кольца 5 мкм аксиальное биение Шайбы поддерживают осевое биение конфигурации подшипника на основе вращения внутреннего кольца. 6 Количество неподвижных винтов, в соответствии со стандартом DIN 912 - 10.9 Винт не входит в сферу поставки. M8 Размеры крепежных винтов в соответствии со стандартом DIN 912 - 10.9 момент затягивания фиксированного винта должен соответствовать данным производителя. Винт не входит в сферу поставки. 1) AM25, ZMA25/45 Рекомендуем кодовое имя замка INA. 2) ZM30 Рекомендуем кодовое имя замка INA. Закрытые гайки не входят в сферу поставки.