Презентация продукции

Автомобильная дробилка бампера - это высокоскоростная режущая дробилка, изготовленная машиной Fukai в провинции Хэнань, Эта машина может быть использована для всех видов использованных пластиковых бамперов, корпуса аккумулятора, корпуса аккумулятора и других видов использованных пластмасс типа ABS, PP для дробления и обработки, Преимущество этой машины по сравнению с автомобильной дробилкой бампера имеет преимущества низкой стоимости использования, низкой скорости отказа, равномерного выхода, в конфигурации производственной линии машина также может быть оснащена автомобильным бампером дробилки в качестве тонкого оборудования для обработки крупноизмельченного бампера автомобиля. Хэнань Fukai механический автомобиль бампер дробилка делится на тяжелые и легкие два типа для различных цен и потребностей клиентов. В технологической комплектации может быть обеспечена линия для дробления, снятия краски, очистки, сушки.

Связанные производственные линии

Для измельчения и обработки бампера на вспомогательном оборудовании производственной линии можно выбрать несколько моделей в соответствии с производительностью, в полной технологии обработки можно выбрать автономное измельчение, можно также выбрать формирование грубого, мелкого дробления, очистки, окраски, сухой производственной линии для завершения одноразовой дробления и регенерации бампера автомобиля, в выборе оборудования машина Fukai поставляет оборудование для подачи материала, оборудование для грубой дробления бампера, оборудование для мелкой обработки бампера, оборудование для очистки, оборудование для снятия краски, оборудование для сушки.

Технические параметры

Тип	FK230DF	FK300DF	FK400DF	FK600DF	FK700DF	FK800DF	FK1000DF	FK1200DF	FK1400DF	FK1600DF
	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый	Тяжелый
	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий	Легкий
Мощность (KW)	4	5.5	11	22	30	30	37	55 / 75	90 / 110	110 / 132
			7.5	15	22	22	30	45	75	90
Производство (KG)	80 - 200	100 - 260	300 - 500	600 - 1000	800 - 1200	900 - 1600	1200 - 1800	1600 - 2500	3000 - 5000	3800 - 6500
			200 - 400	400 - 800	600 - 1000	800 - 1200	1000 - 15 000	1500 - 2000 гг.	2000 - 3400	3000 - 6000
Материал лезвия	9CRSI SKD11 6CrW2Si T10 Вольфрамовая сталь
Разбитый калибр (ММ)	250 * 260	320 * 280	420 * 420	620 * 450	720 * 580	820 * 580	1020 * 630	1220 * 700	1420 * 750	1620 * 800
			420 * 380	620 * 420	720 * 480	820 * 480	1020 * 560	1220 * 560	1420 * 650	1620 * 680
Сетевое отверстие (MM)	Более 1 мм можно выбрать
Вес (KG)	260	320	630	1280	1630	2060	2750	3570	5680	8600
			480	960	1150	1400	1820	2260	3850	5400
Приведенные выше параметры предназначены только для справочных целей и должны быть реалистичными.

Расширение продукции

В настоящее время отечественные автомобили передние и задние бамперы, как правило, используют растягивающий (модифицированный) полипропиленовый (PP) материал в качестве сырья для литья пластика - полипропилен Poly (propylene) пластмассы (широко известный как PP материал), с высокой температурой плавления (до 167°C), термостойкостью, плотностью (0,90g / cm3), в настоящее время является одним из самых легких в универсальном пластике, имеет высокую коррозионную стойкость (прочность на растяжение 30MPA), прочность, жесткость и прозрачность его изделия относительно хороши характеристиками, недостатком является низкотемпературная стойкость (из PP сополимера, полиэтилена и эластичность каучука) Три вида композиции смешиваются с модифицированным материалом, с высокой жесткостью, ударопрочностью, царапиной и окрашиваемостью, инъекционный формованный бампер после загрузки, столкновение 8 км / ч не разрушается, и имеет эластичность восстановления, производительность примерно такая же, как у PU, стоимость снижается на 10% ~ 20%). С развитием автомобильной промышленности рынок утильных бамперов также расширяется с каждым годом, и благодаря разумному выбору оборудования можно будет эффективно использовать существующие возможности для развития, чтобы получить более высокую прибыль от утилизации автомобильных бамперов.