Обзор

Новое поколение двигателей 3L; Мощность покрывает 75 - 103 кВт, удовлетворяет пять выбросов страны, подходит для автобусов 6 - 7.5m.

Единицы:Метрическая система США

максимальная мощность	140 л.с.103 кВт
Минимальная мощность	102 л.с.75 кВт
Максимальная скорость вращения	430/(1200-2200) Нм/р/мин

Государство 5

Серия продуктов	РП 3.7
Топливо	дизель
Тип двигателя	Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель
Количество цилиндров	4
Число клапанов	2
Диаметр цилиндра	102 мм
Маршрут	112 мм
Выбросы	3,66 л
Входной режим	Среднее охлаждение при наддуве
Коэффициент сжатия	17: 1
Система сгорания	высоковольтный электропривод

Примечание: Параметры продукта и изображения только для справки; В случае внесения изменений об этом не сообщается.

Высокая надежность

Высокая степень усиления двигателя, корпус, крышка цилиндра, шатун, коленчатый вал и т. Д. Усилены, чтобы увеличить пластину усиления корпуса, чтобы удовлетворить спрос на взрывное давление 16 МПа
B10 Продолжительность жизни 800 000 км / 12 000 часов
Оптимизируйте фрикционные пары, масляные насосы, масляные охладители, повышайте давление масла, снижайте температуру масла, потеря трения уменьшается на 2 - 3%, расход масла увеличивается на 15%, давление масла поднимается выше 350 кПа, температура масла снижается ниже 110 °С

Отличная производительность NVH.

Использование каркасной пластины корпуса, небольшие вибрации, значительное снижение вибрационного шума
Использование наклонной шестерни с точностью 7, стабильная работа, дальнейшее снижение механического шума
Технология многократного впрыска, значительно снижающая шум горения
Использование силиконового фрикционного вентилятора, верхней звукоизоляционной крышки, еще больше снижает шум

Сверхнизкий расход топлива

Низкий расход топлива в корпусе, минимальный расход топлива 205 г / кВт•ч, на 5 г / кВт•ч ниже, чем у конкурентов
Экономический диапазон расхода топлива большой, увеличение до 1100 rpm ~ 2400 rpm

Сильный импульс.

В предпосылке обеспечения мощности можно выбрать меньшее соотношение скоростей заднего моста для дальнейшего снижения расхода топлива

Сильная адаптация

2800 м над уровнем моря без снижения мощности, 4500 м Общие условия сверхнизкой потери мощности
При низких температурах минус 20°C запуск нулевой неудачи

Хорошая адаптация.

Небольшой размер, легкий вес, идеальная мощность автобуса 6 - 7,5 метров
Внутренний кондиционер оснащен конструкцией, кондиционер не контактирует напрямую с каркасом автомобиля, чтобы еще больше улучшить производительность NVH всего автомобиля, улучшить качество всего автомобиля
Может быть оснащен большим объемом кондиционирования воздуха 330 cc для удовлетворения потребностей в холодильном оборудовании всего автомобиля; Состояние корпуса спереди и сзади, удовлетворяющее требованиям к компоновке всего автомобиля

модель	Номинальная мощность / скорость вращения (кВт/об/мин)	Максимальный крутящий момент / скорость вращения (Нм/об/мин)	Выбросы (L)	Нормы выбросов	Технические маршруты	Подходящие модели
-	-	-	-	-	-	-