Автомобили на новых источниках энергииЦентр обработки аккумуляторных лотковОборудование, использующее систему управления импортом, тяжелую технологию резки и обработки, может интеллектуально производить и обрабатывать лоток батареи.

Поддоны для аккумуляторов новых энергетических транспортных средств в зависимости от материала, в основном разделены на стальные батарейные поддоны, лотки для литых алюминиевых батарей, лотки для экструдированных батарей из алюминиевого сплава. Стальной поддон в использовании, из - за его большого веса, погрузка в кузов влияет на дальность полета нового энергетического автомобиля, во - вторых, стальной поддон батареи из - за его плохой жесткости, в процессе столкновения подвержен деформации сжатия, что приводит к повреждению батареи или даже вызывает пожар; В - третьих, поддоны стальных батарей менее коррозионностойки и подвержены химической коррозии в различных средах, что приводит к повреждению внутренних батарей. Лоток для литых алюминиевых батарей использует монолитное одноразовое формование, Ци имеет гибкий стиль проектирования, после формования поддона не требует дальнейших сварочных процессов, поэтому его общая механическая производительность выше, из - за использования материала из алюминиевого сплава, поэтому его вес также еще больше снижается, этот структурный лоток пула часто используется в малоэнергетических батареях.