Шанхайская компания приборов и оборудования
Домой> >Продукты> >Новый экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников BPS
Новый экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников BPS
Новый экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников BPS
Подробная информация о продукции

BPS.jpg

Новый экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников - BPS

Компания SpectraQuest разработала новый экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников (BPS) для изучения процессов износа и повреждения подшипников. Отличительной особенностью BPS является использование датчиков, разработанных компанией SpectraQuest для измерения крутящего момента трения подшипника, осевой и радиальной нагрузки подшипника. Стадион может работать в трех необязательных режимах: (1) с постоянной скоростью вращения, (2) с чистыми колебаниями и (3) с суперпозиционным движением колебаний и вращений. Могут проводиться исследования подшипников качения, подшипников смазки масляной пленки и подшипников скольжения масла. Получение уникальных данных о текущих подшипниках с помощью датчиков крутящего момента трения и давления, изучение характеристик отказа подшипника и создание модели прогнозирования отказа подшипника. Экспериментальный стенд может создать модель прогнозирования оставшегося срока службы подшипника, регулярно контролируя рабочее состояние подшипника. Датчик крутящего момента измеряет осевую и радиальную нагрузку в несколько тысяч фунтов стерлингов при небольшом моменте трения и обладает высокой чувствительностью. Станция минимизирует шум за счет смазки масляной пленки, а также обеспечивает более высокие скорости вращения и большую нагрузку на стенд.

Интеллектуальный стенд для экспериментов по ускорению отказа подшипников

Подшипники являются важной частью вращающейся машины. Непредвиденные поломки подшипников могут привести к остановке производства, что приведет к значительным экономическим потерям и непоправимому ущербу. Большинство программ мониторинга состояния регулярно обнаруживают вибрацию подшипника и анализируют характеристики отказа, чтобы оценить его состояние здоровья, то есть оценить степень его повреждения. Строго на основе исторических данных или статистического анализа оценка приводит к недоразумениям, преждевременной замене подшипников, что приводит к производственным потерям. В настоящее время разработка модели прогнозирования состояния здоровья подшипников является труднодостижимой, возможно, из - за отсутствия испытательного стенда для ускоренного тестирования неисправностей подшипников и датчиков для обнаружения ключевых параметров. BPS компании SpectraQuest 's заполняет эти пробелы.

Преимущества:

• Проведение фундаментальных исследований процесса износа подшипников

• Изучение механизма углубления повреждения подшипников качения, подшипников скольжения масляной пленки и подшипников смазки маслом

Понимание механизма отказа подшипника и нагрузки, скорости вращения, колебаний подшипника

• Изучение моделей прогнозирования остаточного срока службы подшипников на основе развития повреждений, скорости вращения, амплитуды и типа загрузки

• Изучение технологий обработки сигналов и датчиков для мониторинга состояния для прогнозирования неисправностей подшипников

Изучение взаимосвязи между вибрацией, электрическим током двигателя, нагрузкой, трением и шумом

• Проверка основанных на моделях алгоритмов диагностики и прогнозирования неисправностей


Экспериментальный стол для прогнозирования неисправностей подшипников с подшипниками качения и шаговыми двигателями

BPS1.jpg

Особенности:

Модульный, надежный, многофункциональный испытательный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников

• одновременное измерение радиальной, осевой нагрузки и момента трения подшипника

• Интеллектуальный датчик момента трения предназначен для измерения небольшого момента трения подшипника при тяжелой нагрузке

• Программируемый двигатель может вводить параметры постоянной скорости и колебательного движения при наличии скорости вращения

• Подшипники качения с испытательным использованием, подшипники смазки маслом, подшипники скольжения масляной пленки

• Переменные двигатели переменного тока и сервомоторы для различных типов нагрузок

• Простая в эксплуатации система загрузки гидравлических подшипников

• Испытательные подшипники, которые легко установить и демонтировать


измеримая подшипниковая система загрузки

Моделирующий стенд для прогнозирования неисправностей подшипников компании SpectraQuest 's (BPS) обеспечивает осевую и радиальную загрузку подшипников гидравлическим способом. Проведите испытания, чтобы увидеть различные типы повреждений подшипников, которые происходят до расширения. Стадион может работать в трех различных режимах (1) с постоянной скоростью вращения, (2) с колебательным движением и (3) с суперпозиционным движением колебаний и вращений. Программируемый асинхронный двигатель переменного тока переменного тока PC предназначен для обеспечения скорости вращения до 6000 об / мин (по запросу - более высокая скорость), в то время как программируемый шаговый двигатель может использоваться для колебательного движения или низких скоростей (10 - 180 об / мин). Оба двигателя взаимозаменяемы и могут быть легко установлены на испытательном стенде BPS.

BPS12.jpg


Тестирование консоли подшипника, два тяжелых подшипника качения для поддержки. В соответствии с требованиями заказчика может быть предоставлена система подшипников масляной пленки. Выбор консольной установки облегчает испытание при загрузке подшипника и измерении момента трения. Гидравлическая система загрузки может использоваться для осевой и радиальной загрузки подшипников. Гидравлическая система состоит из цилиндра, клапана, ручного насоса, манометра, датчика давления и загруженного цилиндра. Эта система загрузки обеспечивает радиальную нагрузку в размере 6000 фунтов (около 27 кН) для подшипников. Датчик давления устанавливается между загруженным цилиндром и испытательным подшипником для измерения силы, оказываемой системой.

BPS123.jpg

сила, измеренная при колебательной нагрузке

Датчик давления, основанный на тензометре, был разработан самостоятельно для измерения силы, оказываемой системой, и анализа влияния увеличения износа на сигналы подшипника. Датчик гарантирует, что сила добавляется к центру подшипника, регулируя направление и точку действия нагрузки системы, что является наиболее важным аспектом загрузки.


BPS13.jpg

Идеальный инструмент для изучения характеристик момента трения подшипника

По мере развития повреждений подшипников будут меняться характеристики трения между вращением подшипника и неподвижной частью. Система датчиков момента трения подшипника предназначена для завершения исследования характеристик. Этот новый датчик устраняет крутящий момент, связанный с изгибом, и минимизирует влияние опорной структуры. Он также может использоваться для корректировки на месте, чтобы устранить влияние увеличения боковой нагрузки на деформацию поддержки. Эта умная конструкция позволяет получить информацию о моменте трения, который усиливается с повреждением подшипника. Информация может быть использована для описания механизма отказа подшипника, разработки модели прогнозирования неисправностей.

BPS133.jpg

Удобный в сборке и долговечный испытательный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников

Экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников легко демонтировать и установить испытательный подшипник. Устройство подходит для установки различных типов подшипников, таких как подшипники качения, подшипники масляной пленки, подшипники масляной смазки. Полная система циркуляции масла включает в себя насосы, которые обеспечивают давление масла для испытательных подшипников. Стадион является мощным и имеет высокую поперечную жесткость и не поддается, когда тысячи фунтов стерлингов добавляются к испытательному подшипнику. Испытательное основание подшипника легко установить и демонтировать подшипник. Поставлены запасные части для установки датчиков. Экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников устанавливается на виброизоляционном блоке для минимизации передачи вибрации в окружающем плохом состоянии.

Датчики и сбор данных

Датчики ускорения установлены на подшипниках для измерения вибрации в трех направлениях. Датчики температуры также могут использоваться для мониторинга и анализа температуры наружного кольца подшипника, а остатки смазочного масла могут быть собраны для смазки и анализа состояния подшипника. По запросу клиента могут быть установлены и другие датчики. Компания Spectra Quest предоставляет аппаратное и программное обеспечение для сбора данных для анализа сигналов во временной и частотной областях.



Конструкция и дополнительный комплект стенда для прогнозирования неисправностей подшипников

Экспериментальный стенд для прогнозирования неисправностей подшипников обеспечивает базовую конфигурацию для проведения экспериментов и изучения характеристик вибрации неисправностей подшипников. Подробные исследования по прогнозированию неисправностей требуют дополнительных комплектов для получения необходимых аксессуаров и устройств.

Датчик поперечного давления (BP - TFT)

• Измерение поперечной силы, приложенной к испытательному подшипнику

• Изучение колебаний поперечных сил при вращении изношенных подшипников

• Изучение реакции поперечных сил на колебательные скручивающие нагрузки

• Анализ сигналов, усиливающих износ подшипников

Набор включает в себя датчик осевого давления и регулятор сигнала

Датчик крутящего момента трения (BP - FTT)

• Изучение характеристик трения между вращающимися и неподвижными частями

• Изучение эволюции износа фрикционных подшипников

Комплект включает в себя датчик крутящего момента трения, стойку крутящего момента и регулятор сигнала

Подшипники масляной смазки (BP - GR)

• Проведение фундаментальных исследований эволюции износа подшипников смазочных масел

• Создание модели механизма расширения повреждений

• Проверка основанных на моделях алгоритмов диагностики и прогнозирования

• Этот комплект включает в себя смазочные подшипники, ступицы и монтажные запасные части

Шаговый двигатель (BP - STEP)

• Изучение моделей износа подшипников под колебательной нагрузкой

• Изучение реакции подшипников на волновые нагрузки

Комплект включает шаговый двигатель, контроллер и кодер

Оборудование с осевым усилием (BP - AXL)

Исследования и моделирование износа подшипников при осевой нагрузке

• Этот комплект включает в себя осевой погрузчик и установку запасных частей

Сенсор осевой силы (BP - AFT)

• Измерение осевой нагрузки шпинделя при динамическом возбуждении

• Изучение фазовых отношений между силой и спектром вибраций

• Изучение реакции осевых сил на скорость вращения и осевые нагрузки

• Проверка и совершенствование роторно - динамических моделей и расширение возможностей моделирования

Набор включает в себя датчик осевой силы и регулятор сигнала

• Требуется совместимость с BP - AXL

Подшипники смазки масляной пленкой (BP - OIL)

• Уменьшение вибрационного сигнала опорных подшипников испытательного стенда и повышение качества сигнала испытательного подшипника

• Комплект включает в себя масляные мембранные смазочные подшипники, монтажные запасные части, системы масляных путей с насосами, манометры, резервуары из нержавеющей стали, переключатели безопасности обратного тока, манометры, блокировки давления

Ударный прозрачный защитный экран (BP - COV)

• Для повышения безопасности, ударостойкий прозрачный защитный экран с замком, выключатель блокировки двигателя, автоматическая остановка двигателя при включении защитного экрана

• Этот комплект включает в себя защитный экран из поликарбоната


Онлайн - запросы
  • Контактные лица
  • Компания
  • Телефон
  • Электронная почта
  • Микросхема
  • Код проверки
  • Содержание сообщения

Операция удалась!

Операция удалась!

Операция удалась!